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2016年隆昌县乒乓球文轩杯

  1. 重庆经济现在还在领先方阵吗?

重庆经济现在还在领先方阵吗?

让某些人失望了!

今年上半年,重庆经济依然在领先方阵。

截止到7月21日,已经公布数据的26个省市中,共有15个实现正增长,重庆0.8%的增速,在已公布的省市中可以排进前十位。

2016年隆昌县乒乓球文轩杯
图片来源网络,侵删)

对比部分重点城市,重庆也有领先的优势。比如北京为-3.2%,天津为-3.9%。和广州规模差距也在缩小。

需要注意,从一季度的-6.5%到二季度的0.8%,7.3%的回升幅度,在目前26个省市中可以排到前三名的位置。

而且,2019年,重庆经济有两个标志***件。

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1.重庆所有贫困县全部脱贫。

重庆直辖的其中一个任务,就是以前的川东地区贫困人口多、贫困面积大、扶贫难度高,所以让重庆以“大城市带动大农村”,也就出现了现在堪比一个省规模的“直辖市”——如果单算主城区,或者主城都市圈,无论总量还是人均,都不输中西部任何省会

同样,由于扶贫和库区建设,占用了大量***,在中西部地区“强省会”的背景下,重庆主城区发展的并不亮眼。

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(图片来源网络,侵删)

此次贫困县全部脱贫,意味着重庆圆满完成中央交代的任务。而且,今后重庆也将腾出更多的***用于中心城市的建设,将拉开与成都武汉西安等内陆省会的差距。

如果说重庆经济一直没有在第一方正,只能说明你不了解重庆,对重庆带有别样的色彩而巳。重庆在50年代到90年代,重庆市的经济总量一直排名中国城市的前七名,多数时间在3到6名,人均也靠前。***年恢复直辖后,重庆人口增加近1800万,面积增加4倍,农业人口增加1000万,有14个国家级贫困县。2019年重庆市经济总量虽然在城市排名第五位,但人均排名靠后。在以省为单位的排名重庆经济总量排名第十六位,人均排名第九位,应该说重庆市每年都在快速进步,但重庆大而不强是事实,这是因为直辖后的重庆是大城市带大农村,大工业带大农业及大库区的特点决定,深处内陆地区的重庆,目前正处产业转型升级高质量发展时期,各类要素***正在源源不断集聚重庆,我们有理由相信重庆过去有的成就,相信今后必定有。

重庆经济一直以来也没进入过领先方阵。

所谓的“领先”只是GDP规模庞大。但这是基于重庆超大的城市与人口规模之上。

重庆名为市,实际却有着省级规模,三千多万人口支撑着2万亿的GDP,这样的数据其实并不强。

真正的经济强市,是北上广深、苏杭宁锡这种GDP总量高、人均GDP高、人均收入高的三高城市。重庆目前只能满足总量高这一点,自然是算不上经济领先方阵。

从人均GDP来看,重庆只有一线城市平均值的一半都不到,在新一线当中也是倒数第一。比第二梯队的苏州杭州南京无锡、武汉都低很多。因此重庆可以称为经济大市,但并非经济强市。

或许有人会说,重庆是被过多的穷县拉低了人均数据,毕竟有些县目前还是东部对口援建的发展滞后区域。但即使是经济体量最大渝北区,被160多万人口一平均,也就10万出头,并不算高。因此抛开主城区以外不谈,重庆人均值也算不上高。

重庆的收入也不高,虽然总部级企业多,但重庆在各大城市当中属于消费适中型,因此消费成本不高,所以薪资也并不高。就不说跟龙头城市比较了,即使以省为单位,重庆也没能进入前十。跟其他经济领先方阵的城市比起来就更逊色了。

1、固投比:重庆2019年GDP总额2.3万亿,但固定投资就高达2.2万亿,占比高达95.6%,中国第一带血GDP,也就是说重庆不但人均GDP低,总量也是靠大规模固定投资催生出来的泡沫!

2、重庆大量企业巨亏,高达千亿的企业贷款,重钢、长安、力帆、嘉陵等企业巨亏,第三产业发展滞后,重庆经济的发展未来令人担忧!

3、重庆GDP本身又毫无造血功能,经济一直靠固投+贷款+城投***债务吸血推动,毫无造血功能,对中央财政的贡献值基本没有,未来如何发展,令人担忧。


只要我说重庆依然还在领先方阵,马上就有人蜂蛹而至,为什么呢?好奇塞!因为今年重庆稳起的哈。

众所周知,重庆经济最快的10年在2005-2015,就如一个坐惯了灰机的人一下子转坐绿皮车——不但重庆自己人不习惯,就连外地关心重庆发展的人士也都无比上心。

只要把时间拉长一点,观察一个城市的发展轨迹一目了然。在05年以后,重庆从新迈前6序列,这也是她应有的地位。

一般人理解,直辖之初,有直辖市的加持,重庆就应该快步前进,然而***年万涪黔合并报表后,为何还在掉头向下?

原因就在于欠账太多,关键问题还在于基础,基础设施不够,谈什么发展?尤其是万涪黔,山地修路架桥本来就比平原成本高的多得多(同时也包括主城)。

有的人光盯烟烟不盯称,光说重庆的不足,那么请问,一座高楼,基础都不牢固,何来大厦之稳固?

这种无聊的话题,在写的时候就在信口开河,不懂可以问,既不问还想逞能就难看了。

最直观的理解,基础设施算不算固定投资?迄今为止,重庆的高铁密度依然赶不上东部沿海。一个三环就修了十多年。这些建设都要前不是,没有大规模的投资,越往后拖,时间、成本直线上升。

还是那句话,要想富先修路,没路所有计划都是空中楼阁。那么基础固投何来泡沫一说?

看问题得把时间拉长一点看,好歹重庆今年企稳回正,不然更有人大肆渲染这不是那也不是了。

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