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柳州 2020 gdp

  1. 遵义和柳州同是省内第二大城市,未来谁的发展潜力更大?

遵义柳州同是省内第二大城市未来谁的发展潜力更大?

遵义特色城市定位,经济发展和一些地方不一样,遵义打造西部地区重要的经济增长节,柳州是广西第二大城市,工业比较发达,虚然沿海,但内陆城市可以很多方式解决此问题,在我看来,遵义潜力巨大,从十几年的数据中可以看出,一直处于高速增长势头

2018至2023这五年绝对是柳州***展的时间、因为省城已经饱和不再需要当地财政税收来扶持、因为南宁,北海,钦州这几年扩展至少以倍数增长,而柳州依旧是当年明月高挂空柳河中!来宾市已是发展不起来的了、但所属之几个县城的人均愿来柳务工,当小老板……希望在柳州市政府官员能让柳州如20世纪8/90年代之繁荣富强景象――龙城俺做为一个外市务工人员对你的发展一直都是有信心滴。(个人观点源自工地搬砖工资涨了工也多了……)

贵州遵义与广西柳州同属西南黔文化,语言风俗基本一样,宋朝时柳州就隶属于“黔南路”,有一比之必要。发展潜力看发展速度,gdp遵义原低于柳州,现已赶上并超越了柳州,发展潜力明显是遵义远超对手。

柳州 2020 gdp
图片来源网络,侵删)

遵义连续多年增长速度非常快,其白酒产业长盛不衰,全国第一地位稳固,无竞争对手。最为重要的是,贵州省发展重点第一是贵阳,第二就是遵义了,这个格局一值没变。遵义长征电器公司是全国五大生产基地之一;遵义卷烟厂是全国500家大中型生产企业之一;董酒厂是全国八大名酒厂家之一;贵州茅台集团茅台酒作为国酒更是举世闻名;蝉联四届国家名酒称号。遵义潜力优于柳州的另一优势是人口多,当遵、柳经济发展到一定程度,人口红利就是唯一加成。

反观柳州,连年增长速度低于遵义而被超越,剩下个全国竞争激烈的汽车行业外,广西当年投给其的治金、化工、机械等行业几乎败光卖尽。网上《广西全民所有制工业资产, “死在柳州”侧记》一文的列表,死在柳州的省属国企数量超过广西其余13市总和,2016年,柳州工业利润、利税低于省内南宁、梧州、北海、桂林,仅排第5。五菱卖给上海,柳特卖给吉林,凤糖卖给深圳,立宇卖宁波,柳汽卖湖北,花红卖上海。。。市场经济的激烈竞争,让柳州这个依靠计划经济发展起来的畸形儿日渐衰败,如同东北。更重要的是广西是沿海省份,当年因战争或错误策略投入柳州的省属国企资产,越来越不适合时代的发展,如地处内陆石山区的柳钢,因钢矿焦碳进口运输成本过高,即将迁去沿海防城港。

沿海省份的第二城: 大连青岛泉州、深圳等都是在沿海,而沿海的广西,过去错误地把桂B放在远海柳州,所以广西一直欠发达。广西已认识到问题所在,加上柳州胃口过大永远喂不熟,现在广西的政略是放弃远海石山区的柳州,转转而扶持沿海北部湾。沿海原钦州地区(钦北防)的工业产值GDP已高于原柳州地区(柳、来2市)。从这一点来看,广西柳州的潜力远低于得到贵州重视、重点发展的遵义。

柳州 2020 gdp
(图片来源网络,侵删)

人均柳州好,总量遵义高,但要知道几年前即使总量遵义也差柳州好远,按目前的增长速度,总量上柳州会被越拉越远,遵义人均慢慢就赶超柳州了。个人觉得柳州和广西其他城市总在互怼,柳州人能吃辣,说话和贵州接近,不如申请退出广西,并入贵州,成为贵州的一块飞地,好歹也是第三大城市,按国家扶持贵州的力度发展,结合柳州的工业实力,增长速度一下子就上去了,过几年傲视全贵州和广西。

谢邀,遵义市,位于贵州省北部,是成渝经济区的核心城市。与多个城市相接的遵义市,是西南地区重要的交通枢纽城市,四通八达的交通环境,带给了遵义与周边城市便利的贸易往来带来了很大的交通便利,刚刚开通重庆成都高铁更加是加大了遵义在西南地区的影响力,这让遵义与与周围的城市发展更加便利。

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(图片来源网络,侵删)

柳州市,位于广西壮族自治区中北部,与贵州省黎平和从江县相连,交通便利,同时也拥有去往广州等经济大都市的高铁。柳州号称中国西部的工业重镇,是广西有名的工业城市。

柳州已形成汽车及零部件、钢材、家电、机电产品、建材、农副产品、服装、日用消费品等批发市场,商业网点服务功能完善,连锁经营、物流配送、电子商务发展迅速,物流业快速发展。但是近几年来看2016年的遵义的DGP已经超过柳州市,按照这样的发展势头的话,在未来遵义的发展潜力会更大。

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