海沧台商投资区,海沧台商投资区和海沧区的区别

1. 泉州台商投资区和晋江未来谁的发展空间更大？

泉州台商投资区和晋江未来谁的发展空间更大？

不要把台商说得那么不堪，从远看，台商有超晋江的基础设施，路基车都是六车道及八车道，离高速路口进，大型公园，青沙湾，***湾，都是十几分钟路程，大型旅社项目，八仙过海快要竣工，泉州五中，颐和医院，都是市属一流配套，区内也有大型企业，如中车等，区内环境也是￣流，从东园至张坂所设石材企业全关停，力度不可谓不大，现就玖九纸业环保还差，因为后起，台商有其优势，如地价合理，规划到位，区政府应到外乃至国外招商引资入环评较好的高新企业输血，只有实体才能撑起台商，至于房地产，有高有低，新盘有万左右，低的安置房五千左右。确有偏高。晋江经济繁华，各项是台商不能比的，但也有劣势，因收入高，在泉州有尾大不掉之势，好多市政与泉州不能配套，如公交，环评等，长远看，泉州好地块不多，台商一马平川，土地积其丰富。一些泉州公共市政肯定要转移台商，台商在泉州应有它的位置。

台商区应该回归惠安，它跟惠安合则两强，分则两弱，可以赋予经济管理权限，叫惠安台商投资区，就像厦门海沧区和海沧台商投资区一个意思，一套班子多块牌子。这样能各自发展又能对外统一

我想说这根本不能相提并论，第一，台商投资区以工业为主，吸收广大企业进驻，创造就业机会，拉高整体水平。问题是，这么久了，还是那个样子，有时候真觉得太冷清，不过，如果泉州***加大力度发展，确实是有不小的空间，但是现在洛江、东海的发展真心不错，不知道还有没有机会发展台投。

第二，晋江一直是泉州整体经济命脉，别说我吹，可以去查查看，当然，晋江虽然建市，但是还是在泉州的管辖之下。一条世纪大道，说改就改；现在一条机场连接线，方便了多少人？绿波路段，泉州还没有，晋江已经先行使用；按居住来算晋江也是宜居城市，虽然不大，但是出行方便，城市配套设施也在慢慢完善，大兴土木之下，会有更好的发展。

现在晋江拿下世界中***会举办权，提升整体形象，更加分了。但是，房价有点虚高，让真正需要购买房子的人，负担更重了，希望***领导体恤一下民情。

综合多个因素来看，晋江的发展前景远高于台商投资区。

第一点：人口规模。晋江常住人口数量200多万，台商区不足35万，人口红利和消费带动差距很大。

第二点：发展模式。晋江经验推广全国，以制鞋制革，食品饮料等为发展主导，发展迅速。台商区原本是要引进台资企业，结果整个台商区台商企业寥寥无几，多数转移到黄塘镇。台资引不来，留不住，如何谈工业带动区域发展。

第三点：基础设施。晋江经过多年建设，城区基础设施较为完善，拥有机场和动车站，能够满足百姓日常物质和文化生活。台商区目前城建相对落后，我在台商区工作一年，发现没有个主城区，人口分散在各个乡镇。

第四点：外部带动。晋江成功申办世界中***会，成功击败布达佩斯等大城市，足矣证明它的实力。借助运动会，进一步提高城建水平，提高知名度。台商区近期有八仙过海大型旅游项目和三甲颐和医院入住和动工，往好的方向发展。