重庆gdp增速下降

1. 从全国第一的316万陡降到138万，剧变的重庆汽车产业，是福是祸？
2. 重庆GDP为什么“含金量”不高？
3. 重庆恢复直辖23周年以来，相比在四川省辖期间，都有哪些变化？

从全国第一的316万陡降到138万，剧变的重庆汽车产业，是福是祸？

汽车是重庆最核心的产业，很大程度上与重庆整体经济呈强相关的态势。我们来扒一扒重庆经济和汽车产业的相关性。

重庆经济由盛转衰

重庆经济自2007-2017年年间保持了十年高增长，从2007年的中国城市第7名攀升到2017年的第5名，经济增长名列全国前茅。尤其是从2013开始重庆接过天津的冠军头衔，gdp连续7个季度保持全国第一，并一直维持在10%以上，重庆成为响彻国内外的经济明星。但从2017年重庆又走上了天津的老路，开始经济增长率直线下滑，2016年为10.7%，2017增长率为9.3%，2018年直线掉到6%，究其原因主要是汽车惹得祸。

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重庆汽车由盛转衰

重庆在2015年时汽车产量突破300万辆，成为第一大汽车生产基地，2016年达到316万辆，继续保持全国第一，汽车带领重庆经济在腾飞。可是到了2017年汽车飞跑不动了，当年的产量为299.82万辆，掉到了300万辆以下，2018年汽车制造业增加值下滑17.3%，2019年上半年下降14.1%，与此同时重庆的GDP陷入颓势，直线下滑。

重庆经济和汽车的复兴

2019年重庆经济终于企稳了，最终稳在6.3%，终于跑赢了大盘（全国平均值），2020年更是开挂了，以25002.70亿的成绩居中国城市第五名，并在相当长的时期内死死的压住了广州。2020年重庆实际增速达3.9%，名义增速达5.9%，这主要城市中是遥遥领先，增量更是达到13***亿，排中国所有城市第一名，并且是大幅领先。这背后做贡献的还是重庆汽车，2020年重庆汽车产业达158万辆，大增14.24%,在主要的汽车城市中，重庆占居前列。

重庆产业结构要调整

汽车是重庆的核心支柱产业，重庆必须摆脱对汽车的依赖，除了在汽车和电子信息产业以外，加大对重庆大健康产业、物流和旅游等产业的投入，来分担产业风险。同时在汽车产业内，也要提高产业完整度，提高高端产业的布局，提高新能源汽车的比重。

首先，汽车产业过去有一汽，有二汽，有上汽。当你知道这些企业都不是重庆的汽车企业时，你认为重庆全国第一是什么概念？

其次，全国第一的316万，这个数据本身也不是第一，138万，也不是重庆汽车产业总量，数据的不严谨，带来问题的不科学！

第三，重庆汽车产业，在国内的定位和发展是不错的，今年的数据也是有目共睹的！

最后，请你明白一点，无论是产量还是销量，在中国，出现剧烈波动的时候都不是一个城市的汽车产业问题，是中国的汽车产业问题，是中国经济问题！

也是你的问题，你不能独善其身！

重庆GDP为什么“含金量”不高？

含金量不能仅仅看总GDP,需要参考人均GDP，还要看人均存款和人均可支配收入。这几项样重庆确实非常差。除人均GDP刚好达到全国人均GDP外其它都低于全国人均。所以光靠人多堆总量堆出来的必定含金量很低。看重庆的消费能力就能看出重庆人的消费水平是比较低的。各大商场的收入排名都不高就是这个原因，看的人多买的人少。

另外缴税也很能说明问题，一个3千多万人口的所谓直辖市缴税额度还比不过人口少一半的城市。还不能说明问题吗？

重庆恢复直辖23周年以来，相比在四川省辖期间，都有哪些变化？

重庆直辖脱离四川省23来，可以说是取得了突飞猛进、翻天覆地的巨大变化。特别是从2007到2012年期间，重庆的社会经济发展，是一天一个样，月月大变样，日新月异，取得了迅猛而蓬勃向上的***展。2010年重庆开通了中国首趟渝新班列(中欧班列)，成立了中国第三区两江新区、无中生有，重庆有了全球最大的笔记本基地，打印机、手机等等生产企业。而且有了长江上游最大的寸滩港、果园港内河港口等。不论是城市环境，市民的居住环境、宜居程度、道路桥梁的建设、城市房屋建设、城市森林覆盖率、都得到了全方位的***展和改变，一片欣欣向荣、焕然一新的繁荣景象。重庆直辖，是国家党中央的英明抉择，才使重庆的发展驶入了快车道，取得了今天的成就，重庆的明天将会更加灿烂辉煌璀璨耀眼夺目！

19***年３月14日，八届全国人大五次会议投票通过国务院提出的设立重庆直辖市的方案。而关于重庆直辖市管辖范围，据相关经历者回忆录说，先后共提出了四个方案：

第一个方案：是以三峡库区为中心建立一级行政区，成立省或者直辖市，包括湖北宜昌，也就是和之前的“三峡省”模式差不多。但后来觉得牵涉地方太多，不能精简机构，中间管理成本过高，放弃了，没有怎么讨论。

第二个方案：即大方案，除了把万县市、涪陵市和黔江地区等划过来外，还把广安、达川、南充等也拿过来。

第三个方案：即小方案，直接把老重庆地区升格为直辖市，这个办法简单，不过无法解决三峡库区移民的问题，只能放弃。

第四个方案：即现行的重庆市区划，老重庆地区、黔江地区、涪陵市、万县市合在一起成立重庆直辖市。

如今，23年过去了，重庆的经济发展、城乡面貌、基础设施、人民生活都发生了翻天覆地的变化。