gdp增长城市,GDP增长城市排名

1. 中国GDP增长最快的都是内陆城市，难道沿海城市风光不再了吗？你怎么看？

中国gdp增长最快的都是内陆城市，难道沿海城市风光不再了吗？你怎么看？

一、中国GDP产值十強省份:1、广东87***9亿元/人口10999万人。2、江苏85900亿元/7999万人。3、山东72678亿元/9947万人。4、浙江51768亿元/5590万人。5、河南44988亿元/9480万人。6、四川36980亿元/8262万人。7、湖北36523亿元/6176万人。8、河北36000亿元/7470万人。9、湖南34591亿元/6822万人。10、福建32298亿元/3876万人。 二、中国人均产值十強省市区:1、北京128854元/GDP28000亿元/全国13位。2、上海125744元/GDP30533亿元/全国11位。3、天津120220元/GDP18595亿元/全国20位。4、江苏107388元。5、浙江92608元。6、福建83328元。7、广东82845元。8、内蒙74603元/GDP18800亿元/全国19位。9、山东73065元。10、重庆639***元/GDP产值19500亿元/全国18位。全国人均产值59819元。△湖北59137元(11)。湖南509***元(14)。河北48193元(17)。河南47456元(18)。四川44759元(24)。 三、中国經济十强城市:1、上海。2、北京。3、广东深圳22438亿元。4、广东广州21503亿元。5、重庆。6、天津。7、江苏苏州17370亿元。8、四川成都13880亿元(占全省37.6%)。9、湖北武汉13400亿元(占全省近37%)。10、浙江杭州12556亿元。△中国经济发展最好最富是东部的北上天三个中央直辖市、东部的山东、江苏、浙江、福建、广东五省。中东部的领头羊是重庆。四川成都与湖北武汉是一城独大，特别是成都，一市独大，四川居二的城市都进不了中国百强城市，差距太大…

从中国近几年GDP的增长的情况来看，内陆的省份增速比起过去明显加快，比如西安在2017年的名义增长率高达19.37%，在前四十强中增速最高，这也只是个别现象，不是整体水平，不能代表内陆城市总体的发展水平与趋势。

缩小东西部经济发展差距，这是市场发展规律。东部沿海地区的城市经过改革开放四十年的发展，趋于饱和，而中西部城市因为过去落后，显示出其发展空间较大，这个空间也是东西部的差距。大力发展中西地区的经济，这个符合中国全面迈入小康社会的战略要求，缩小地区之间发展不平衡是一个长期的任务。

从数据看，内陆的省份增速确实明显加快，沿海的发达省份则有所放缓，但这丝毫不意味着沿海地区风光不再了，像深圳增速不降反而增长强劲。

东部沿海省份无论是GDP总量，还是人均GDP都明显高于中西部地区。经济发展的地域差异过大，不仅带来了发达城市交通、就业、***、环境、城市建设的巨大压力，造成对***与环境的过度依赖与破坏。也造成了大量中西部地区三四线城市大量年轻人口流失，成为老龄城市，而一二线城市则畸形发展，带来了很多负面的作用。

中国经济要想长久的发展，必须立足新型城镇化，大力发展相对落后的地区，这是毋庸置疑的。

沿海省份虽然GDP总量巨大，但是增长速度有放缓趋势，由于发展动能的滞步，大多企业利润空间缩小，经济转型必须带来的产业向中西部迁移的方向，而中西部地区，拥有人口优势、环境与***优势、成本优势、特色产业优势、政策倾斜优势，其发展提速是必然的结果。

目前，中国经济中心依然集中在东部沿海地区。比如：长三角、珠三角、京津环渤海经济带的城市群依然会保持平稳的增长，这样的举足轻重的经济地位在10年内不会有大的改变。但东部与中西部的差距会逐步缩小的。

当今中国的经济已经融入了世界经济体系，离开了中国经济的增长以及中国模式，世界经济的底气与动力不足。

同样，沿海城市的持续发展也离不开中部西部经济发展需求及内外动力的拉动。只有统筹规划，协调发展，均衡发展，才能在全国范围内实现社会主义现代代强国的宏伟目标。

首先，从这12个城市来看，基本都是南方城市，北方城市的数量很少。从地理意义层面上来看，属于北方的只有在淮河以北的连云港，以及两个在淮河两岸分布，属中国南北分界线上的城市，宿迁和淮安。这三个城市严格意义上讲都是属于南北交界带的城市，和一般意义上的北方还有一定的区别。所以从这个数量来看，倒没有体现出内陆地区具备优势，反倒是体现出了南方地区具有显著优势，北方有比较严重的衰落迹象。

其次，这些城市当中，有三个中西部南方省会城市，是这些年中西部地区推行强省会制度下的产物。这和沿海的关系不大。而重庆作为直辖市，在***年以后获得了政治权力上的大幅度提升，这对于重庆在之后的发展是产生了很大的助推力的。政治影响下的***分配对于这些城市的发展形成了很大的助推作用。

再次，这些城市当中也有不少沿海城市，比如连云港和漳州，它们都有港口。而重庆，宜昌，虽然不沿海，但始终是长江上的重要港口。也有交通上面的优势。淮安是运河枢纽城市。他们的发展其实和水运都有密切的关系。

最后，这12个城市当中除了少部分，比如直辖市和省会城市之外，大部分的发展水准是比较低的。高增长率是建立在原来比较低的基数之上的。公允的说，这8个城市和东部发达地级市之间的落差还是很大的。在短时间内能够尽量的不扩大于东部发达地区的落差，就已经是很不错的结果了。至于要赶上东部发达地区，恐怕在短时间内是做不到的。

至于沿海城市未来的发展，应该还是会绝对水平上显著高于中西部也就是内陆地区的。内陆地区除直辖市和省会城市以外，普通地级市很难发展起来。中西部实力最强的地级市是河南洛阳。而洛阳有两个特殊***。一个是古都所带来的丰厚的人文旅[_a***_]源，另外一个是计划经济时代的重工业基础。中西部再没有其他地级市有这样得天独厚的***。而洛阳与东部发达地级市之间的落差还是非常巨大的。这个落差在短期内都很难弥补，其他的地级市自然就更为艰难。

从大范围来讲沿海城市的经济在放缓，而内地的很多城市反而在提速，主要有两个原因，一个是沿海城市的发展已经到了一定程度了。另一个原因就是内地在承接了沿海的产业。

1、沿海的经济发展到了一定程度

改革开放的初期，沿海城市率先行动，先后在投资和出口方面获得长足的发展。80年代的以商品流动的贸易，到90年代的轻工业发展，在这段时间有了一定的资金积累，私营企业也从无到的成长，而这个时候的义务小商品是时代的杰出代表，一方面代表了轻工业，另一方面代表了交易流通。

从90年代末开始进入重工业发展阶段，那么整个经济必须打破地域限制，对基础设施的需求开始加大，这个时候基建开始上马，“要致富先修路”成为那个时代的代名词。到了21世纪，各地都开始上马重工业投资，以钢铁为代表的有色金属、以煤炭为代表的能源，在沿海城市的钢铁石油的上马到处可见。

同时全国通电通信，这既是投资，又为经济发展和人民生活降低了经营和生活成本，变得更加便利。

还记得三峡大坝吗？2000亿的投资，这个就是其中的代表。

进入21实际后中国加入了WTO，中国积累多年的产能得到了释放，催生了无数的制造业企业自己外贸。同时企业对能源和钢铁的需求也激增。

90年代末开始的房改，中国的城镇化正式加速，城市更新换代，对钢铁和建材的需求与日俱增。

这些需求和投资把中国抬上了世界制造业的大国地位，而这些都是率先在沿海城市完成的。

而现在一方面是沿海城市的需求升级，对产品有了更高的要求，另一方面是国家主动对产业发起转型升级，淘汰落后产能，沿海城市进入到了工业化后期，自己以第三产业为主的发展模式。

确实如此，这些年我国经济发展是中西部地区增长速度最快，几乎是全面超越了沿海发达地区的经济增长率。而且，像北京和上海的经济增长率还处于平均水平偏下一点的位置。这样是否意味着沿海地区风光不再呢？显然是不对的。

从世界格局看，全球所有的西方发达国家的经济增长率都是偏低，如美国在这一百年里的平均增长率也就是在2.5%左右。而且看看如今这些发达国家也就是3%上下。可是，一些发展中国家的经济发展速度却是可以达到10%以上。我国也是在6%左右。可那些发达国家也是有过接近20年的超过10%的高速增长期。

这是由于经济的水平层次不同、发展阶段不同引起的。我们中西部地区的经济增长率超越沿海地区也是如此。

如上海、北京的居民收入要达到中西部地区的居民两倍以上；人均GDＰ更是要达到中西部地区的3倍。就如同一个考试才40多分的学生，和一个考试80分的学生的成绩上涨比例和提升难道不一样是同样的道理。

要是沿海地区的经济再上一个大台阶，那就是进入了发达国家和地区的水平。可要是中西部地区经济上去了，那也是主要靠基础建设、房地产业和小体量等因素起到积极作用。在未来城市和区域的竞争中，主要还是需要体现在人才竞争、科技竞争、金融竞争、枢纽优势和全要素生产率水平等因素来比拼。而且还有一种快与慢点特色，快一步通吃，慢一步只有喝汤。如今的区域竞争，全球竞争主要是集中在次国家中心城市的竞争。这也为什么国家要大搞东中西部全面发展的战略？也还是为什么要在西部地区打造一个成渝双城经济圈。就是希望通过一些支点可以促进中西部地区的发展，并且来解决得到固化，形成与东部地区相抗衡和相比拼的格局。还这还只是一个起步，中西部地区要想向东部地区看齐，还需要走很长的路，而且是十分艰难的路。