业绩是结果而已。我告诉你一个简单精准清晰的答案。首先,先说顺丰,本身借壳的时候,估值已经极高,再加上定增,顺丰留给二级市场投资者没有肉,只有被上市前入股的机构和王卫吃剩的鱼骨头,所以股价起不来,鱼骨头卖鱼肉价格,没人要,需要很长时间,二级市场买入顺丰股价才会有肉。其次,三通一达,三通一达不涨原因有三,第一,和顺丰一样,三家快递在借壳时,估值极高;美国上市的中通表现也一般,第二,三通一达的业务模式可能存在隐患,第三,菜鸟网络对三通一达的影响巨大,万一哪天被菜鸟吃掉呢?因为上述原因,快递股票总是不涨。最后展望快递未来格局:未来除了顺丰,京东物流,将会有另外一家快递公司脱颖而出,这家公司会很优秀,比现在另外四家强大,或者是四家中一家崛起。零担物流不计入这里,需要另外考虑,只讲快递,德邦快递业务很小,德邦新邦等不算在内。
申通24倍市盈率,圆通33倍市盈率,顺丰46倍市盈率,百世汇通在美股我们不关注。对于不涨的股票,或者说长期平台化的股票,大多是因为其缺乏成长性的缘故,另一些是因为前期估值过高,通过价格横向延续来等待净利润的增长跟上来。
个人认为长期快递行业必然向好,如今只是在等一个爆发点,而中短期有如下几点限制了快递行业的利润进一步扩张:
其一:快递业遭遇了一个瓶颈期,虽然每年快递总量的递增还是很高的,比如2016年就增长了40%,2017年再不济总量20%的提升还是有的,但是进入者也很多,市场同质化非常严重,大家都没什么壁垒。
其二:送餐业发达提升了薪资成本,而由于劳务成本比较巨大,营改增上面整体上税务略有增加,再加上油价上涨,各种成本叠加对于快递业整体形成了压力,而其实大家都知道,快递业的利润空间本来是不大的,这里面顺丰略好,因为其收费较高,而其他几家也许要靠提价来消弭成本,但是,涨价势必造成销量下滑和更激烈的竞争。
其三:各家已经需要从粗犷经营向技术型企业转型,其投入势必高昂,比如无人分拣,比如信息化,短期成本提升不容小觑。而之前松散的网店结构也需要改革。
总体上,短期利润增幅不大,估值不好太高,但是横向比较的话,顺丰比较有优势,容易形成壁垒。倘若各家涨价,那么顺丰的比价优势也体现出来了,但是如今46倍的市盈率还是需要权衡一下,吸引力不强,也许你可以定投买顺丰。以上仅为参考,据此操作后果自负。
说白了,从价值上顺丰有成长性,但上市后估值过高需要修复。就是原来涨的较高,需要业绩跟上来。通达系发展的前景迷茫,但又比较稳定,暂时没有故事性,所以股价难以波动。更主要的是没有机构来炒作,或者说炒作的难度很大,理由不足容易被识破。
2017年的快递股票有申通快递、韵达股份、顺丰控股、圆通速递等。为什么快递概念股一直趴着不动呢?原因是它们一般都是窄幅震荡的个股,比如说大盘每天振幅不到13个点,而某只个股的振幅却不到1%,股价波动较小,成交量萎靡。
而另一方面,快递行业价格水平总体已趋于平稳,随着快递行业集中度的不断提升,结构不断优化。
顺丰控股披露的2017年12月份快递服务业务经营数据显示,公司12月份的营业收入74.28亿元,同比增长22.15%;业务量3.35亿票,同比增长25.47%。
申通快递2017年12月份实现快递服务业务收入13.29亿元,同比增长40.22%;完成业务量3.24亿票,同比增长9.04%。
国家邮政局数据显示,2017年12月份,全国快递服务企业业务量完成42亿件,同比增长23.7%;业务收入完成519.8亿元,同比增长20.8%。
快递业在持续几年的高速增长后,2017年以来进入稳定增长期。2017年,全国快递服务企业业务量累计完成400.6亿件,同比增长28%;业务收入累计完成4957.1亿元,同比增长24.7%。
申通快递表示,2017年12月份业绩向好的主要原因是业务量增长及公司对中转费及派送费进行了调价。
国联证券研报指出,2017年申通、中通、韵达等快递企业先后宣布提价,表明行业单价水平总体已趋于平稳,随着行业集中度的不断提升,结构不断优化。
正是由于快递行业价格水平总体已趋于平稳,随着快递行业集中度的不断提升,结构不断优化,导致快递概念股虽然一直趴着,但业绩还是不错的。
物流作为国民经济的支柱产业,发展前景广阔。尤其是最近几年,从中央到地方,各种政策方针都在支持物流产业发展——物流企业,物流园区,物流小镇等各种形式——如雨后春笋,在各地蓬勃发展。物流产业是朝阳产业,支持物流产业蓬勃发展,已经成为各省发展经济的重中之重。物流产业已经在国民经济发展中扮演着重要的作用,成为国民经济的支柱产业之一。入职物流行业,成为一名物流工作者,也已经成为当下错的职业选择。
物流产业前景广阔,作为朝阳产业的物流行业,其未来发展方向,在笔者看来还其未来发展方向依然是几下几个方面,只是其业务模式会发生巨大改变。
其一:仓配产业。仓配一体化一直是物流的核心运作模式。当下的仓配一体运作模式是物品首先由CDC(中央配送中心)或商家直发到RDC(区域配送中心),然后在在RDC经过分拣包装后经分拨中心到物流配送企业,由配送企业送到末端客户,仓库种类多且辐射范围广。未来随着便利店发展及其社区经济的发展,未来的仓配产业会发生巨变,RDC将会减少设置取消,仓库的商品的将会直接由CDC或商家前置到便利店,由社区便利店直接配送给终端客户,其距离客户点更近,物流速度更快,反应更为灵活,同时其逆向物流成本也降低,即把成本降下来,又把速度做上去,一举多得。
物流仓库
其二:落地配业务模式改变。当下,落地配,即商品最后一公里的运输配送那个一直制约的物流速度,影响着客户体验,未来随着社区经济的繁荣及其便利店业务的成熟,其落地配业务模式也会发生巨变。首先,商品前置到便利店,其落地配,最后一公里离客户端更近,物流速递快,对客户需求反应更灵活,客户满意度会更高,客户体验增强。同时,随着落地配业务模式的改变,对专职的配送企业业务量带来冲击,商品前置到社区便利店,会分流配送企业一部分业务量,甚至专职的配送[_a***_]也开有专业的配送公司转向向社区便利店员工,增加配送人员求职途径。当然也会增大专业的配送公司用人难。
末端配送
其三:信息技术开发。科学技术是第一生产力,技术永远是产业更新,快速发展的驱动力。物流产业的发展亦然。在笔者看开,无论物流产业模式如何便,对技术的需求永远是无止境的。从事物流信息技术开发,一直是物流产业的核心朝阳产业,永远不会没落。
大家好!我是峰哥,很高兴回答“物流行业发展的前景怎么样,它的发展方向该如何?”这个问题。
随着消费对经济增大,消费需求将成为物流行业发展的主要推动力。以终端消费者为对象,个性化、多样化的物流将成为消费者的核心诉求。那么物流行业发展前景我有一下三点解释:
一、物流行业发展现状:
随着电商的快速发展,网络零售产生的巨大运输需求,现阶段的物流也成为经济发展最重要的组成部分。
二、物流行业发展趋势:
快递物流行业属于物流过程终端环节,即解决产品到消费者手中最后1公里的问题。也是现代服务业的一个重要组成部分。
三、物流行业发展前景:
物流业也发展迅速,未来将会向智能化,自动化,安全化,高速化的方向发展。
总之,物流业将会符合时代需求,切合社会意愿,方便快捷,前景美好。我是峰哥,欢迎点赞、关注。@驰仔和老爸的日常生活
京东5G智能无人仓内,100多台5G-***V小车就像训练有素的士兵一样,紧张而有序地运输着货物。在深度达70米、层高达2米的立体仓库,穿梭车高速往复于货架之间,准确地完成物品的储存和取货;激光视觉混合导航的自主移动机器人(AMR),则如同培训上岗的仓库管理员一般,在仓库里按要求拣选货物……
2020年9月,中国电信与京东物流共同发布《5G赋能未来物流-基于5G无线专网的物流新基建解决方案》***并成立5G智能物流联合创新中心;2021年9月,完成京东物流亚洲一号仓及京威园区生产环境***V应用场景规模部署,同时部署AMR、AR远程维修、数字月台/传送带/充电区***监控及AI识别等应用场景,终端数量达到128台。5G智能无人仓,基于5G定制网,融合信息化和人工智能的技术,实现了仓储的柔性化和智能化,作为一个有力的抓手,有效地驱动了物流和供应链的数字化转型进程。
智慧物流的优势在于集成智能化技术,使物流全过程可自动感知识别、可追踪溯源、可实施应对、可智能化决策、各环节信息系统交互集成。而通过依托 HT 可视化技术,智慧仓储管理将可以通过 2D 组态,三维仿真形态的方式展现出物流中心的全场景管理交互系统,方便上游供应方的大批量货物进行集中仓库储存、管理等作业,并能接受处理下游用户的订货信息的一个 3D 智慧物流可视化仓储管理系统可视化。
货物信息可视与调配
HT仓储管理监控的实现对仓储场景起到监控的作用,对于货架和移动中的货品进行了数据***集,可通过可视化系统快速获取设备的运行状态,货架的数据变更以及面板数据的实时反馈,达到全方位掌握仓储转运中心的活动状态,起到监管、维护以及调配多维度统一。
出入库管理
在 HT 技术支持下,数据可视化除了“可视”,还有可交流、可互动的特点。集合仓储系统应用物联网、***监控联网技术、输送和分拣技术、灵活的叉车服务模式、智能穿梭车和货架系统、嵌入智能控制与通信模块的物流机器人技术、 RFID 托盘等。数字孪生一个物流全过程,让物品出入库信息可展现,可监控,可管理。从以前的手动仓库,人工随身携带清单,调配产品以及装运货物,到如今的智能仓储,完全取代并解决了人工仓库,智能仓储系统的自动接受、识别、分类组织和提取获取等功能更加适应如今的社会进度,HT 可视化的技术赋能了仓储物流行业,通过可视化让产品可知可控。提高库存物资的盘点效率,降低员工的作业难度。高效作业。
物流行业发展的前景很好,因为现在电商平台很多,老百姓偏爱网上购物,网上购物便宜,物流也快又方便,发达的快递行业,要靠物流来送货。它的发展方向是,小件货物全靠机器人来送货,它有导航系统,再远也能送到顾客手里,送货方便快捷。大宗大件货物还是要靠人力搬运。总的说来,机器人机械的很,大件货物,它是没有办法的,还是不可靠的,机器人一时半会还是不能取代人有智慧的人。
从生活中来看,“互联网+物流”已经深入到千家万户。每逢节日,货物爆仓的现象也是时常出现的,也可以看出国内物流的发展一直是向上趋势的。
现代物流具有以下四个特点:
1、电子商务与物流的紧密结合;
2、现代物流是物流、信息流、资金流和人才流的统一;
3、电子商务物流是信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化的结合;
4、物流设施、商品包装的标准化,物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。
现在是数据化时代,物流行业也已经实现了运输过程的自动化运作和高效化管理,提高物流行业的智能化水平,降低成本、减少自然***和市场***的消耗、实现智能物流,已经成为行业的普遍共识也是物流行业的未来发展方向。
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