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gdp印度增长率

  1. 有媒体人称,2021年印度的经济增速略高于中国,你怎么看?
  2. 有人说印度人口众多,环境脏乱差,基础设施薄弱,为什么他们的GDP增速还比较快?

媒体人称,2021年印度经济增速略高于中国,你怎么看?

印度2021年gdp增速有各种预测,其中世行预测是增8.3%,2020年印度GDP比2019年下滑7%,这样算起来,若按今年增8.3%,则等于两年(2019一2021)增0.72%,年均增0.36%。

我国2020年比2019年增2.3%,2022年前三季度同比增9.8%,增速前高后低,全年增速有望8%,若如此,2021年可比2019年增11%,两年平均年增5.4%。

首先,我们不能单看GDp的增长,印度呈现的增速略高于中国。从今年的总量看我国预计的是达到17万亿美元,而印度预计的是达到3万亿美元,和我国相比差距巨大。另外,印度的经济增长是低水平基础上的增长,增速略高于我国,这是可以理解和接受的。同时印度经济无论从量到质与我国都差距很大,目前与我国不能同日而语。我是这样看的。

gdp印度增长率
图片来源网络,侵删)

有人说印度人口众多,环境脏乱差,基础设施薄弱,为什么他们的GDP增速还比较快?

印度经济目前是亚洲第三大经济体系,除了印度还有日本、中国三个国家构成了亚洲前三大经济体系。

印度其实是个好地方,平原约占总面积的40%,山地约占30%,高原约占30%,同时这些山地、高原的海拔基本上都是不超过1000米的。印度这样的地理环境不仅交通方便,而且气候适宜,土地肥沃,大部分土地可供农业利用,农作物一年四季均可生长,有着得极好的区位优势,并且面靠印度洋,除了巴基斯坦外,对于周边国家有着相当大的影响力。

印度快速增长的GDP使得印度超越中国成为世界主要经济体中成长最快的经济体。

gdp印度增长率
(图片来源网络,侵删)

接下来我们来看看其产业结构情况:

从中国国家统计国际统计年鉴数据中我们可以发现:

印度2000年第一产业对国内生产总值的贡献率为-0.1%(就是负值),第二产业对国内生产总值的贡献率为47.0%,第三产业对国内生产总值的贡献率为53.1%。

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(图片来源网络,侵删)

到了2016年,印度第一产业对国内生产总值的贡献率为11.4%(就是负值),第二产业对国内生产总值的贡献率为26.6%,第三产业对国内生产总值的贡献率为62.1%。

我们可以发现近年来,印度发挥了其自身农业大国的优势,将其第一产业的农业优势发挥出来,使得农业对于GDP的贡献率呈现了显著性增长,另外,第三产业可谓是印度的优势产业,其计算机服务等业务是印度的一张名片,近年来发挥其优势产业使得第三产业对其国内GDP的增长占到绝对的优势,与其他发展中国家不同,印度目前并没有选择依靠工业为驱动力来引领经济发展的道路。

在人口方面。印度长期增长前景是积极的,因为有人口红利,而中国“独生子女政策”使其成为世界上最快速老龄化的国家之一,在不久的将来印度将超越中国成为世界人口第一大国,廉价的劳动力成本会使得大量工厂转移到印度,同时印度本地企业人口成本也不高,这样就间接提高了印度企业的竞争力。

在经济发面。印度发挥其第三产业的优势,虽然印度经济却不发达,但由于当初的决策和定位得当,使得印度迅速崛起成为一个软件超级大国。并且目前印度的软件产业已经成为成为国家经济的主要推动力。

历史上,从来没有一个国家是先把基础设施建好,把教育民众素质提高到很高水平再发展经济的,总是经济发展与社会建设同行,在经济增长的同时,建设交通、教育、文化、环境、科技等事业。之前的英国美国、日本、韩国是如此,今天的中国、印度也是如此。

别看欧美日等国家现在基础设施很完善,民众素质很高,科学技术水平先进,但在它们经济发展之初,也很一般。优良教育、科技、基础设施不是经济发展的充分条件,而是经济发展的结果。经济增长了,才有物质条件发展教育、文化和建设基础设施,如铁路、港口、桥梁、公路、机场。

有人会说,没有高素质的民众、优良的基础设施怎么能发展经济呢?很简单,经济发展初期,大都是技术含量低,操作简单的行业,比如玩具、电子组装、服装、***矿等产业。这些产业对劳动力的素质并不是特别高,只要认真训练就可以胜任工作

同时,经济发展的初级阶段,由于产业规模不会很大,主要集中在一些基础设施相对完善的城市,而不是全国铺开。比如80年代初期,我国主要发展的产业主要集中在沿海的长三角珠三角还有其他区域,这些地区的基础设施还是相对完善的。印度今天的一些城市,如新德里、孟买、班加罗尔的基础设施还是很完善的。这些地方劳动力的素质也是相对较高的。
(我国第一批14个沿海开放城市)

今天,印度已经取代中国成为了全球经济增长最大的主要经济体。印度的经济规模也有了明显增加,2017年印度GDP达到了2.6万亿美元,排名全球第6位。走了较强的经济实力后,印度对基础设施的投入也有了很大的提升,印度的能源、港口、铁路、电信、水利、公路建设较之前走了明显改善。