先说答案,在可以预见的十年内,山东基本上不可能超过江苏,更远不好说。
山东省的新旧动能转换,简单点说,基本上就四个层次,一是打造试验区,突出三核引领作用;二是去产能,化解钢铁、煤炭、电解铝、火电、建材等行业;三是发展新兴产业;四是改造传统产业。四个层次每一个层次都很难,对山东的经济影响都很大。但是,新旧动能确实是在为山东经济的未来发展指明了方向。
我在之前的回答中提到过了山东四周面临的形势,年初新旧动能转换动员大会上刘家义书记就分析过山东受周边情况。向北,京津冀协同发展势头强劲,雄安新区横空出世,未来发展不可限量。向南,长江经济带生机勃勃。向西,中原经济区异军突起,郑州正在建设国家中心城市。一方面周边的省份不断挤压山东的发展空间,另一方面不断吸纳山东的人才和***。山东面临的形势严峻,于是这才有了三核发展的战略,就是为了形成可以与周围区域和城市发展相抗衡的城市群,引领山东经济发展。
新旧动能转换的很重要的一步就是要去产能。下面的图是山东省企业100强中的十强,其中魏桥创业、信发集团、山东能源、兖矿集团、山东钢铁等企业的主业都在去产能的范围内,如果下一步全面展开去产能的话,这些企业都要受严重影响,下面我还列举了民营企业前20所在的行业。
结合两张图,就可以看出,去产能对山东经济影响有多大了。2018年,山东已经降低了经济增速预期,可以预见提质增效的过程,将会很痛苦。
山东省排在前列和行业大多数是***型产业,而江苏的第一大产业就是计算机通信制造,江苏一个IT产业为主的县级市---昆山,2017年GDP达到了惊人的3500亿元。两省在新兴的高科技产业差距是十分明显。
目前,国内高科技布局已经基本定型,中国互联网100强中,山东只有两家,落后的太多。山东确定的新产业布局可以说难度巨大。
我觉得超过江苏有一定难度。因为山东和江苏均属于国有企业大省。而江苏的民营企业已初具规模,至于外资企业,山东恐怕短时间内难以超越。我认为江苏是国营企业和私营企业比较均衡的省份。也就说国富民也富。江苏目前的发展的问题是苏南和苏北发展的不均衡。而单论苏北的规模,其实和山东的某些大型城市不相上下。
1.以南京为代表的科技型半导体产业集群正在兴起,今后会发挥他的不可限量的作用。一台积电为首的半导体产业集群,为什么会选择在南京?我觉得山东省不会做出像南京一样的政策。至少现在和以前都不会。
2.不管从点还是面,我觉得山东全面落后不止一点半点。举个例子,苏州的五大县级市,太仓,昆山,常熟,张家港,吴江,其外资和民营企业的产业规模,几乎可以媲美山东的五大城市。如果把昆山当作一个单列市,可列山东的第三名或第四名。
3.下面说一下对人的态度上,我在聊城考察供应商的时候,得到一个惊人的消息,聊城所有的工业企业和劳动者之间没有劳动合同。我不知道这个消息对还是不对,但这确实这折射出一个很基本的问题,就是你把人当什么?如果让你选择,你会选择这样的企业吗?你会在这样的城市发展吗?与之相对的,南京是在招聘人才的方面,作出的新的规定。你是喜欢一个更有朝气的南京,还是一个死气沉沉的济南?
但是不能不承认,江苏是山东下一个要追赶的目标。山东如果要追赶江苏的话,还有很长的路要走。不要以为你反省了,然后你不用去做。你就会发展。现在在产业改革的路上,不止山东,而且江苏,广东,浙江,河南湖北,都在搞产业改革。山东的位置是不上不下。人力成本不断上升,产业格局没有进步。存量资产厚重,增量资产进步乏力。山东的改革要比更穷的是中西部城市省份来的,要困难许多。河南和湖北等中西部省份,要完成弯道超车是一件更大概率的事情。而在创新方面,民营企业更有活力的江苏省,他们会让出多少机会给山东?你可想而知。
现在的问题是山东不要管超越谁,或者是和谁比。把自己的毛病治好,把自己该走的路走好,自己该补的课补好,该付出的代价当然要付出。
山东广东江苏,首先先说广东,沿南窗口,中央派的实力派当***,距香港,奥门近,设深圳特区与港圳湾大桥的意义了,无论其战略,南海门户,国际海航线,先天优厚,无依相比,中央倾城是情理之中。其二江苏长江三角州上海北大门,上海的许多交通设施倾向江苏!得天独厚的东海位置优于其它沿海城市,加上江南人江北人互相竞争,有超前意识的江苏省委屡届,都明知带领人民赶上改革开放快车道直追直拼精神所致!其三山东人南有广东上海,北有威海老工业基地东三省,山东人豪爽耿劲足,勤劳沿海优势知慧!得天理地理之福,造就山东人民完梦园梦!这就是广东、江苏|、山东全国前三的理由,先分得到改革开放的红利!
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