韵达获阿里投资

1. 阿里巴巴正式入股申通快递，阿里这家公司为何要频繁进入电商领域呢？
2. 阿里入股申通，申通会成为下一个顺丰吗？

阿里巴巴正式入股申通快递，阿里这家公司为何要频繁进入电商领域呢？

首先阿里巴巴为何要入股申通？此举意在不断完善阿里巴巴在物流领域的战略布局，加强配送能力，打击履约费率有望下降的京东物流。自建物流、次日达，这些都是京东最核心的竞争力。而马云那句“全国24小时、全球72小时必达”，正是奔着京东去的。

早在2013年，由阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、三通一达（申通、圆通、中通、韵达）等共同组建了菜鸟网络科技有限公司。此外，早在2015年5月，阿里联手云锋基金投资圆通，持股约11%；2018年5月，阿里联合菜鸟向中通快递投资13.8亿美元，持股10%。

阿里巴巴为啥频繁进入电商领域？建议去百度一下阿里巴巴是干嘛的再来提问。

阿里巴巴就是电商起家的，1999年9月，马云带领下的18位创始人在杭州的公寓中正式成立了阿里巴巴集团，集团的首个网站是英文全球批发贸易市场阿里巴巴。同年阿里巴巴集团推出专注于国内批发贸易的中国交易市场1688。其后，阿里巴巴一路打败eBay等强敌，现如今已经是国内电商当之无愧的霸主，在各个电商领域都是第一名，优势不可撼动。

物流对于电商的影响越来越大，2013年阿里巴巴、顺丰、四通一达等共同组建了“菜鸟网络科技有限公司”，阿里投资21.5亿，占股43%。2017年9月阿里投资菜鸟网络53亿，增资后，阿里占股51%，拥有绝对的控制权。

阿里巴巴将电商、金融、物流、云计算称为阿里的四大赛道，随后物联网变成第五大道。2017年6月发生了顺丰菜鸟数据之争，双方争夺数据话语权。9月顺丰退出菜鸟，阿里增资菜鸟。之后，阿里把流量开始往四通一达倾斜，顺丰市场份额越来越少，而四通一达市场份额越来越大。三通一达对阿里的依赖性越来越高，四通一达最终站队阿里，集体退出丰巢。所以阿里频繁入股四通一达也就不足为奇。

目前，四通一达只有韵达快递还没被阿里大比例入股，相信只是时间早晚问题。由于与四通一达联系越来越紧密，在中国邮政的主导下，阿里开始和四通一达一起推进国家智能物流骨干网的建设，进一步促进国家物流效率的提升。在物流这一项，阿里后来居上，人多势众、气候已成。

申通快递在今年3月11日宣布，阿里巴巴将入股该公司，使两者在物流科技、快递末端、新零售物流等领域进一步探索合作。今天7月2日，申通快递再度发布公告称，公司控股股东德殷控股已经将其持有的德殷德润49%股权转让给阿里巴巴，并已经办理了工商变更登记手续，阿里巴巴成为持有德殷德润49%股权的股东，为此将支付人民币对价46.65亿元。至此，阿里入股申通快递水到渠成。

相信在之后的物流话语权上，阿里的份量会越来越重。

阿里入股申通，申通会成为下一个顺丰吗？

不知道，但是有的方面并不是有钱就可以了，像有一个快递，已经从最底下的分部开始坏开了，客户反馈问题，根本就是敷衍，因为个人矛盾，让过年的时候很多客人都收不到快递，顺丰不会出现这样的情况，

阿里入股对于申通来说是一件好事，对于快递行业来说可能是又一次的洗牌，不过很难。入股后，有阿里的支持相信申通快递的业务量会有一个明显的上升，但是要打破现有局面并成为顺丰可能性不大，虽然外部环境对申通更好但是内部变化不大，现在还不好说。