要问中国城市哪家强?我就看中国城市大比拼
我是中国城市大比拼我来回答
福建省是我国东南沿海省份,自古富庶,民营经济发达,我们福建流传一句著名的话,宁可做一元钱老板,也不做一千元的打工仔,可见福建自古就有一种敢闯敢拼不安于现状的拼搏精神,那么我们今天就带大家认识一座城市,叫宁德,看看这座城市实力如何?
宁德是我们福建省非常重要的城市,这里物产丰富,气候宜人,被誉为我国的大黄鱼故乡,从GDP来看,我们宁德2019年一季度有着414.***亿元的成绩,位居全省前十,在武夷山所在地的南平之上,屈居华侨故乡莆田之下,那么我们宁德如果跟湖南省各大城市相比,实力又如何呢?
首先从湖南的数据我们可以看到,长沙依旧在省内一枝独秀,岳阳、常德、株洲和衡阳在湘地四大金刚也可以独挡一面,而郴州和湘潭暂时在GDP上领先我宁德,所以我们宁德拿到湖南省比较,可以碾压蚩尤故里益阳,位居湖南前八,那么你认为呢?我们评论区见
长株潭城铁连通益阳常德,听起来很高大上,实际上在我看来可能又是一条鸡肋线路,至少近几年会是如此。目前来看,这条铁路的唯一作用就是可以拉高湖南省的GDP,对于方便出行,并没有什么luan用。
已建成的长株潭城铁,开通了从长沙西到株洲,湘潭的两条路线,本来这对于三个城市之间居民出行是一件好事,然而,毫不客气的说,这条路并没有取得预期的效果。其中的原因,大家可以从下面这个图看出来,长株潭城铁没有形成闭环,所以两地人民出行并没有多少便利,甚至不如长株潭公交方便。这也就是为什么现在城铁成为鸡肋的重要原因。
比如,株洲市民要去长沙,湘潭,可以直接从京广和湘黔线走,时间上城铁没有优势,便利性上城铁没有优势,价格上城铁没有优势,请你给我一个坐城铁的理由!所以,这个时候大谈什么连接益阳常德,我认为宣传作用大于实际作用,可以不客气的说,这只不过又是某些部门的一种自嗨而已!为什么?大家知道,这个走向的一条国家高铁已经正式开工了,那就是渝长厦高铁的一段常益长铁路。这条铁路建成后,完全可以无缝连接常益长地区,所以,长株潭城铁如果保持现状,那么可以判断现在联络线只不过又是一个噱头而已!
那么是不是就是说,这条联络线打通长株潭就一直会是鸡肋呢?非也!当务之急我认为应该是赶快打通长沙西~湘潭北~株洲西~株洲站的连接,使长株潭城际铁路真正形成环线,那样的话,不仅可以让株洲湘潭乃至益阳常德市民,无缝连接沪昆高铁和武广高铁,也可以使长沙西成为省会第二个高铁枢纽,使省会长沙成为真正意义上的高铁枢纽城市!好在这条铁路最近也有所动作,我觉得这才是真正的造福于民的民生工程!
我是修高铁的农民工一包白沙,欢迎各位阅读!🙏🙏🙏
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