虽然四月份也是传统淡季,但在宏观经济复苏的大背景下,对能源需求依然存在一定支撑。
两会过后,煤矿安监力度趋严,市场户因成本倒挂较多,加之坑口涨价,发运至港口有心无力、数量有限。
同时,安全检查增多,少数煤矿产量收紧。上游部分供给量退出,拉动产地供给宽松局面逐渐扭转,市场***购积极性回升,叠加大型煤企上调销售价格,促使产地煤炭价格迅速升温。
我国的动力煤主要的消耗大户就是火力发电厂,一般来说春秋季为淡季,夏冬季为用电高峰期。但是今年动力煤行情依然维持在高水平,这里面原因除了受期货带动外主要还是供需市场在支撑,一方面港口的煤炭存量较往年有所下降,再一个是中国经济自疫情稳定以来一直在向好的方向发展,工业用电量增长明显,今年南方这边很多大型发电机组的计划检修都因为全网负荷较高的原因推迟了,说明火电的煤炭日消耗难有大的降幅,这也是动力煤行情维持在高位的主要原因。
#动力煤##焦煤#
今年煤市淡季不淡 煤价回归上涨通道
虽然四月份也是传统淡季,但在宏观经济复苏的大背景下,对能源需求依然存在一定支撑。随着下游复工复产进度加快,工业用电需求回升;市场需求很可能会转好,电力、水泥、化工对煤炭需求上升;此外,全国多省份上调经济增长目标,国内经济运行持续向好,使得后期煤炭需求看好,供需两旺构成近期动力煤价格的支撑。在全球经济复苏的带动下,大宗商品整体上涨势头强劲,给国内市场带来利好。综合判断,二季度动力煤上涨预期值得期盼。
就目前盘面来看。黑色系 产品中两煤表最最强势,就算是限产下的螺纹多头持续性都不及。因此两煤回踩接多思路
平稳过冬是中央要看到的结果,老百姓要的日子,政府不会看着市场动荡不安的,这样会影响稳定,投机取巧的生意会越来越少,还要踏实的企业来支撑是立国之本。中央看的很清楚。
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