2020西安gdp,2020西安gdp总量

1. 2020年西安的GDP会超过长沙吗？

2020年西安的gdp会超过长沙吗？

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2020年西安的GDP会超过长沙吗？2017年刚刚过去，也就是说西安想在三年后GDP超越长沙，这个可能性有没有，咱们来看一下数据就知道了。

2017年最新数据显示，西安市全年国民生产总值（GDP）为7469.85亿元，比上年增长了7.7%；同期的长沙，2017年全市实现地区生产总值（GDP）10535.51亿元，比上年增长9.0%。

从规模可以看到，目前的长沙比西安GDP高出3065.66亿元，长沙不但规模高，且增速也快出不少，2017年长沙GDP增速为9.0%，西安为7.7%，长沙比西安高出1.3点。按照这种情况发展，西安别说要追上长沙了，只怕会被长沙越甩越远。

但西安有一个变量，就是最近获得的国家中心城市称号，这个政策红利肯定会让西安的发展的提速。

什么是国家中心城市？国家中心城市，是中央提出的处于城镇体系最高位置的城镇层级。国家中心城市在全国具备引领、辐射、集散功能的城市，这种功能表现在政治、经济、文化、对外交流等多方面。

一言以蔽之，就是对外代表国家形象，对内引领地区发展的城市。要成为这样的城市，就必须具备足够高的能量，才能承担这样重任。

为了加快建设西安这个国家中心城市，已经有人提出要对西安现有的行政区划进行调整；并支持陕西省在西咸新区实施代管的基础上，将咸阳、渭南的部分区域划归西安代管，以便统一规划，协同发展。

如果真的这样，三年后，西安超越长沙也不是没有可能！

（作者：子非鱼，17）

题主涉嫌挑起两个城市的争端，不说2020年，到2050年，西安GDP都无法超长沙！

了解GDP的构成，和城市的经济结构、增长速度、人口增长速度，你会发现，西安GDP不但超越不了长沙，反而越拉越大！

2017年长沙GDP10552亿元，西安7200亿元，这只是总量上的差距，但是GDP要素，第一是人均GDP，第二是人口增加、第三是经济结构，第四是城市资金总量第五是资金增量，这五个指标西安只有一个指标高于长沙，其余四个指标均落后长沙！

西安和长沙都是非常不错的省会城市，题主不要再引发两个城市争端了！

说到西安和成都成为西部仅有的二个中心，重庆嗤之以鼻于成都，GDP又表示对西安不服。2020年西安GDP想超过长沙的可能性为零，甚至会被合肥、福州等城市超过，但改变不了西安跨入准一线城市并成为西北中心的地位。

近来收益于长江中游城市群规划效应，及珠三角地区的腾笼换鸟政策，长沙的发展势头非常强硬，加上吸引大学生引进人才补贴政策下持续发展，未来在中游城市群中将抢占重要地位，GDP继续快速增长。

西安凭借在西北得天独厚的优势，成为西部枢纽中心物流中心。丰富的高教***在吸引大学生的政策下前景充满信心，加上西安旅游资源，但也无法改变GDP增长乏力的困境。古城西安的旅游优势也是开发建设投资拉动的弱势这是其一，其二是西安水***匮乏更是制约的工业发展动力。国家应该大力推进西咸合并做强做实西部中心城市西安的地位。西咸中心相距20多公里，是广佛同城之外的最具合并的城市（不同于成渝270公里）。兼并后的大西安GDP超过1万亿，西安重点发展交通、教育、医疗、旅游、科技、创新等行业。咸阳大力发展旅游、工业、科技园区等产业。

合并后的大西安将直面杭州、南京等准一线城市，长沙将会自叹不如生不逢地.........

结论：2020年超不过，2025年左右可以超过

国家定位

西安：副省级、国家中心城市、超大城市、国际性综合交通枢纽、一带一路最受惠城市

长沙：地级市、中部重要中心城市、大城市、全国性综合交通枢纽、一带一路节点城市

参考资料：《关中平原城市***展规划》、《长江中游城市***展规划》、《国务院关于印发“十三五”现代综合交通运输体系规划的通知》、《“一带一路”总规划》

1、中国国情决定了哪里是政策高低，哪里就会有无限的发展前景，西安比长沙优势太大，即便拿出武汉，西安的利好政策也多于武汉；

2、国家三***展战略：一带一路、长江经济带和京津冀协同发展（排名有先后）；

3、国家三大战略，西安涉及1个，长沙涉及2个，但地位相差太大；一带一路西安是最受惠城市，长沙涉及篇幅太少，长江经济带3个核心城市是上游重庆、中游武汉和下游上海，长沙依然没有亮点，京津冀协同发展催生出了雄安新区跟2地都没有关系；

4、《关中平原城市***展规划》不仅确立了西安的国家中心城市地位，其中有句话意义深远：按程序合理调整行政区划（代管西咸新区只是第一步），

5、2017年《关于促进西咸新区进一步加快发展的意见》出台，西安代管西咸新区，GDP和人口呈现爆发式增长，2018年是西安城市发展元年，各项经济数据将极为亮眼；

6、据西安官方人口数据，截止2017年底，西安常驻人口突破1200万人；

7、《国务院关于印发“十三五”现代综合交通运输体系规划的通知》明确指出：国际性综合交通枢纽（12个）西安是其中1个；全国性综合交通枢纽（63个）长沙是其中一个，定位差别太大。