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唐山gdp产值,唐山gdp总值

  1. 唐山作为一个地级市,为什么经济实力那么强?
  2. 河北省第一经济强市——唐山,为什么很多人都说不适合修地铁呢?

唐山作为一个地级市,为什么经济实力那么强?

我回来就是来建设唐山的,也许我的能力有限,但我不会拖唐山后腿,我是一个唐山人,多少我也了解这个城市,好与坏我也能看到一部分,大家都努力吧,建设和发展总要一步一步来,走好每个人的一小步,对于家乡的建设来说乘以每个唐山人,就会是一大步,加油共勉。

工业比重依然很强,在现行国家政策是对唐山发展不利的,但是依然瘦死的骆驼比马大!唐山也在努力转型,发展高科技,港口外向型经济,但胖子不是一天吃成的需要时间,需要国家政策。紧挨着京津,有利也有弊,利就是交通发展快,给工业产品带来好的市场,但明显高科技,外向型经济受限,包括河北省在内,很难发展其他产业,导致近几年河北污染,经济发展模式受限!总得来说河北也是欠发达省份,别看环抱京津,其实错事很多机会,其实大部分唐山普通老百姓,并不是很富裕,在全国来讲就是中等偏上水平。以上是我中肯的回答!

唐山是重工业城市,开滦的煤世界知名,启新飞马牌的水泥世界驰名,德盛工业陶瓷全国闻名,华新纺识厂全国闻名,治金矿山机械厂全国闻名这些都是部属企业。使得唐山有雄厚的经济基础。丰南胥各庄的猪鬃行业也是全国知名远销世界。建国后又有唐山钢铁公司,唐山发电厂,更使唐山锦上添花。陶瓷发到九个分厂可见一斑了。秦皇岛市是因为有开滦才迅速发展起来的。

唐山gdp产值,唐山gdp总值
(图片来源网络,侵删)

唐山作为一个地级市经济实力这么强是有很多原因的,比如***丰富,开发时间早等。

地区***丰富

唐山市蕴藏着丰富的铁矿***,其保有量62亿吨,是国家三大铁矿集中区之一。

唐山gdp产值,唐山gdp总值
(图片来源网络,侵删)

唐山市煤炭保有量62.5亿吨,是国内焦煤的重要产区。

唐山油气***丰富。2007年新探明储量10亿吨大油田。

一般来说,单一***丰富就足以造就一个经济实力不错的城市,如安徽铜陵。而唐山地区的三种***的储量都丰富就十分罕见了。

唐山gdp产值,唐山gdp总值
(图片来源网络,侵删)

清代末期,唐山就已是煤炭开***十分发达的地区,诞生了中国第一座机械化***煤矿井、第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车、第一桶机制水泥。

在钢铁行业流传这这么一句话:中国的钢铁看河北,河北的钢铁看唐山。

由此可见唐山的钢铁工业发达程度,2017年唐山以9120万吨的产量占全国粗钢产量的百分之十一。

此外,港口经济也是唐山的一大特点,唐山港的货物吞吐量在全国十大港口之列。

唐山是全国最早的开放城市,是移民城市,是古老又年青的现代化工业城市,唐山开明开放,工业基础好,开滦,启新,铁路,机车,陶瓷,建筑砖,建筑瓷等,还有唐钢,唐冶等一批知明企业,都创造过全国第一。还有最好的大学,唐山交大,还有矿业学院,医学院等。出现过詹天右,矛以升等一大批科技精英。唐山是老革命区,唐山人素质好,觉悟高,唐山曾有李大钊,邓培等一批无产阶级革命先驱,有成兆才创造评剧,还有皮影,唐剧,等文艺界先辈,唐山人杰地灵,靠山面海,***丰富,四季分明。唐山解放免受了炮火灾难,人民对建设祖国热情积极。经历地震大灾后,又有极颃强的抗震精神!这些都给经济发展增加了动力。…

河北省第一经济强市——唐山,为什么很多人都说不适合修地铁呢?

适合不适合应该有地质部门考察才能定,不是谁说了算,当前社会,现代城市,地铁,高架,高铁,快速交通,是大城市的标配,也会增强城市吸引力,促进城市健康发展,提高城市的活力,所以条件允许, 我大力完成唐山修建地铁。

唐山很有必要修建轨道交通,不然一港双城的规划如何实现?唐山市区到曹妃甸交通都不便利,谁愿意去?如果要想郊区与市区一同快速发展、提高城市对年轻人的吸引力,轨道交通落地势在必行。

很多人一说到唐山修地铁就会想到唐山曾在1***6年发生过大地震,损失惨重,唐山又处于地震带不适合修建地铁云云。还有人认为唐山的地下被***煤挖空了,更不适合修建地铁。

如果仔细分析,横向比较,其实这都不算事。

唐山的邻市北京天津也都地震过,四川成都市的地铁也是同理,几座城市的地铁还不是正常运行。当年日本东京的大地震也很严重,即使现在也是地震频发,人家四通八达的地铁照常井然有序地正常运行。

当年唐山地震时,开滦煤矿工人身处的***煤巷道比地铁还深几十米,最后还不是都安全地出井了吗。

现在的科学技术与过去早已不能同日而语,空间站都能建立,太空都能畅通无阻,修个所谓地震带上的城市地铁从技术上并没多难。

逆向思考一下,发生地震时,会不会地下比地上更安全些,已挖空的***煤巷道建地铁时正好省的再大量挖土方,成本会降低很多呢。

还有,即然有人说唐山不适合修建,那为什么新建的唐山站预留了地铁站出口。这应该是城市规划专业设计人员早已肯定了唐山能建地铁,待时机成熟,水到渠成的杰作吧。

至于现在唐山还没有修建地铁的动静,我想无非就是以下两点:

一是主城区人口偏少,地铁建成后很可能因客流不够问题而造成亏损。二是资金不足,唐山虽是河北第一经济强市,但用钱的地方太多了,估计日益前行,飞速发展的唐山港的建没上依然用钱不少。

虽然评价一座城市的发达程度与品味有无地铁不是唯一标配,但却是不可绕过的一项重要条件。