期货穿仓了会怎样

1. 期货账户穿仓谁承担责任？

期货账户穿仓谁承担责任？

首先你要清楚一点，期货公司对你的仓位***取强平措施是有严格规定的，他不能随意的强平，这个要求就是通过结算价计算，你帐户的保证金不能低于交易所规定的标准！

这里我先说一下，保证金的概念，拿最近行情火爆的动力煤期货来说，郑州期货交易所动力煤的保证金标准正常情况下是8%的比例，期货公司一般会抬高4个点，就是12%的比例，多出这4个百分点， 是为了给客户一些缓冲的时间准备应对，所以有的时候你看到帐户上权益已经出现负值了，期货公司却并没有对你***取强平措施，因为你还没有触及到***的“红线”，但是如果客户一旦低于***的保证金要求，那就要随时强平了，所以客户的帐户权益是绝对不能低于***的保证金要求的。

第二点，以什么标准来确定客户是否低于***的保证金要求，请特别注意，不是以时时的价格来确定你是否保证金不足，而是以结算价来确定，结算价是什么？打开分时图，你除了会看到一根白线（这是价格时时走势的线），还会看到一条平缓的黄线，这就是结算价格时时走势的线，它是价格和成交量加权合成的线，所以它的价格走势异常平缓，几乎不会出现暴涨暴跌的情况，***就是看这条线来确定你是不是差保证金，是不是需要强平，期货公司也是以这个作为强平的标准，所以有的时候，即使出现了极端的情况，比如盘中价格突然跳水，甚至跌停，但是由于结算价严重滞后，还高高在上，期货公司还是没有权利强平你，因为你的结算价还够呢，那为什么要以结算价来确定，因为结算价是价格和成交量加权走势合成的线，相对更公平，更难被操纵，结算价不仅被作为强平的依据，还会作为当日无负债结算制度的重要依据，可想它是多么重要的线。

第三点，***的保证金标准并不是一成不变的，一般当出现极端的行情时，***有可能会提高保证金标准，比如动力煤，刚上市的时候是8%的比例，但是因为动力连续飙涨，为了抑制投机，***就把动力煤的保证金普遍提高到了12%，此外对2110合约和2201合约保证金甚至提高到了30%，而且动力煤如果出现停板的情况，隔天还会再提高保证金，所以有可能昨天你的保证金还够，但今天提高了保证金，你就要面临被强平的情况。

结合你的情况，我个人简单猜测，以动力煤举例，***如当天动力煤的价格走势盘中走势突然非常极端（直线逼近涨停，动力煤是8%的停板），一下子就可能把你的仓位穿掉，但是结算价还没有及时跟上，所以会出现你的帐户已经穿仓了，但由于结算价的原因，期货公司还不能对你的帐户进行强平，而到第二天开盘时，结算价肯定就能跟上来了，可以对你进行强平了。

凭心而论，做期货这种高杠杆，高风险的投资品种，自己首先要特别注意自己帐户的风险情况，不要一直等到期货公司必须要***取强平措施，掌控风险是做交易的第一个基本功，怎么能自己都对自己的帐户不上心呢，其次我个人觉得现在期货的涨停板制度和保证金制度还需要调整，现在是保证金比例过低，涨停板幅度过大，这个完全不成比例，加大了穿仓的可能行，国外都是低保证金，不设涨跌停，这样反而容易控制风险，国内现在期货的交易制度等于是加大了房子着火的可能性，但却把门弄的那么小，一旦发生火灾，不出现踩踏现象才怪！

说归说，交易制度不是咱们想改就改的，先从自己重视风险控制的角度来改善吧，请记住，高风险市场永远都是先看重风险，再看重收益，风险永远是第一位，收益永远是第二位，切记！

本人在某知名期货公司任职，专业经验近20年，股票，期货，外汇专职交易，粉丝们的支持是我创作的最大的动力！欢迎点赞，转发，评论，欢迎关注我的头条号：龙头老大