汇率对航空公司的影响有哪些

1. 3家龙头航空股跌停，是否影响金融板块带领大盘继续杀跌？为什么？

3家龙头航空股跌停，是否影响金融板块带领大盘继续杀跌？为什么？

不是影响，而是空方选择银行.保险.钢铁.煤炭等权重股，来砸盘！前期用石油，特别是中石油，石化！来砸盘！石油利好大涨，只能选择其他权重股，砸盘！负则大涨格局！

中石油，石化权重第一，四大行第二，保险第三，钢铁第四！

唉😔，空方真牛！但愿一直砸下去。1000点见！😜算你们有本事！！

感谢邀请，我是牛哥说投资，我是一名执业投资顾问。周末迎来了降准，但是并没有带动大盘大涨，而是低开低走，沪指大盘今天大跌30个点。

首先不得不说一下，人民币贬值这个话题，今年美国一共先后两次加息，美元指数前期已经创新高，美元升值，是导致人民币汇率贬值的主要原因。我们看到近期人民币汇率贬值的厉害啊，已经跌破了6.5，不得不说，值得大家注意。

其次，在看看今天跌幅居前的，全部都是权重板块，机场航运，煤炭，钢铁，房地产，银行等权重指数。指的一提的是机场航运三个股票全部跌停，南方航空，东方航空，中国国航都跌停，严重拖累大盘指数。楼主的担心也不无道理，今天权重板块已经跌了，上证50和沪深300指数，都跌了不少。

最后我说一下，对后市的看法，目前大家预期比较高的是人民币会不会持续贬值，还有就是汇市和楼市，还有股市，国家应该保那个？其实我觉得，楼市，汇市两个都要保，楼市不能跌太快，不然对经济伤害极大，楼市也不会大跌因为从近期的数据来看，全国各地二三四线房价还在涨，楼市的刚性需求还是很大，所以我觉得不会大跌。对于汇率而言，目前很明显国家是允许在合理范围内波动，适当贬值对出口行业有利好，所以大家不用担心，我们目前有3.1万亿外汇储备，可以完全对冲人民币贬值和金融市场波动的能力和实力。

至于大盘会不会创新低，我觉得这个都不是最重要的，因为目前下跌空间有限，短期2800附近企稳概率较大。我们看好七月份行情，目前依然是结构性投资机会，还是要精选个股控制好仓位即可，不必过度悲观，杞人忧天。

• 今天盘面确实非常恶劣！早盘大盘高开低走之后，午盘都有所回暖。不过到了尾盘又大幅出现跳水。特别是航空股，3家龙头都基本打到跌停。恐慌特征非常明显。
  

  
  （图片来源网络，侵删）
• 现在存量资金博弈，只要板块稍微有利空出现，个股就会出现暴跌的走势。之前的影视传媒是这样，现在的航空股也是这样。这主要是受近期人民币大幅贬值引起的。周末降准，本来金融地产是利多，也因为人民币的原因变成集体杀跌。港股尾盘也是大幅下挫。这样，周末降准的利好就变成利空。权重股集体杀跌。中小创这边则是被动杀跌。
  

• 题主担心大盘是否会继续破位，继续创新低,这也是可以理解的。毕竟现在成交量太低迷。利好不见，利空见。虽然大盘不断破位，有一点变化就是前期跌幅较大的基本处于止跌的态势。并没有进一步大幅下挫。活跃股今天也表现不错。金融股下跌也会使那些抱团的资金分流，更加有利于后势中小创超跌个股的反弹。只不过，现在行情太难了。最好不要动不动就满仓操作。大盘寻底阶段还是见风就是雨。在抄底的同时也要注意随时准备止盈止损。一旦盘面不对，就要进行减仓的动作。
  

• 至于大盘，目前位置下跌的空间比较有限。只要回避股权质押占比过大，没有业绩支撑的个股是没有大问题的。持有的深套的也没有必要在这个位置进行割肉操作了。也许明天大盘就反弹了。
  

最近问答点赞好少啊，虽然行情不好，但还是希望多多帮忙点赞哦，谢谢！看完点赞，腰缠万贯，感谢关注！

今天航空股表现是出奇的差，其中中国国航，东方航空和南方航空跌停，整个板块跌幅达到-3.51%，究其原因在于人名币持续贬值增加了航空[_a***_]相应的成本，导致板块急跌。

从今日股市表现上看，原本寄厚望于降准之后能迎来红周一的行情，结果是冲高走回落趋势，截止尾盘收市三大指数抹去涨幅之后下跌收盘，这不仅让股民心都凉了半截，利好涨不远，下跌势更猛。

不过在此次降准后债转股概念今天受追捧，对于这种短炒概念也没必要太关注，都是靠股票来抵债的公司了，拉升就是为了后面更好的下跌。

目前重点是今天的盘面有点慌乱，之前权重基本护盘为主，转而下跌了。两市中保险，钢铁，银行和地产都加入了砸盘队列，上证50跌幅达到-1.83%，利好兑现太快了，在上周仅几个交易日进驻周期板块的资金全数流出，这对后市来讲更不乐观。

而此次降准的资金明显流入其它市场，在人民币有望持续走低的前提下，金融板块或率先带领指数进行深跌的概率颇大，一旦毛衣站问题摆上台面，2800位置下破也将不远。

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