呵呵,这个就是你缺乏常识性的认知了,大家都知道天然气储存是一个大问题,就像我们以前没有天然气管道的时候,都是使用的煤气罐子做饭,一个家庭最多同时配备两个煤气罐子的比较多,但是如果家庭存放的煤气罐子太多了,就存在一个安全性的问题。
欧洲目前的情况也就是这样,在和俄罗斯闹翻的情况下,非常担心今年的寒冬如何度过,这样就大量地购买了一些国家的液化天然气,就拿德国来说吧,百分之九十五的罐子,都已经储存满了,其余的欧洲国家情况也大致相同。
这个时候,有很多国家的天然气源源不断地运到欧洲的海港,可是这个时候欧洲确实没有地方存放天然气了,以前俄罗斯的天然气是通过天然气管道传输的,开关一关上就行了,现在就不行了,必须有足够的地方存放天然气。
这些天然气的船,都停靠在船码头上的时候,就相当于一个个重型***一样,非常的威胁,而且停靠的费用一天都是几十万美金,没有哪个船老板受得了,自然就想降价卖出,现在欧洲天然气期货的价格都到了负数了,白送给你都愿意,可是谁有地方放这样的液化天然气呢?这就是天然气暴跌的原因。
不是的,欧洲天然气期货价格暴跌,并不是欧洲突然不缺天然气。
而是由于库存比较充足,接收终端数量不足,需求下降以及气温偏高等多重因素影响造成的。
从今年夏季开始,欧洲一些国家就开始储备天然气,在高价***购推动下,天然气销售公司纷纷涌入欧洲市场,载有大量液化天然气的特种船从美国、卡塔尔和其他产气大国赶往欧洲。
库存水平升高,加之欧洲天然气接收终端设施不足、再气化及转运能力有限,导致部分天然气运输船在欧洲多处海岸附近徘徊,接收港口出现拥堵。
另一方面,欧盟近期推出的节能措施,以及此前天然气价格不断攀升对高耗能行业造成冲击,导致欧洲天然气需求下降。
再者,前期天然气价格不断攀升也迫使欧洲部分能源密集型企业暂时关闭,减少了对天然气的需求量。
目前,欧洲不少地区气温较往年偏高,意味着民众取暖需求延迟,也部分推迟了天然气供应量。
由于以上因素,才造成了天然气价格暴跌的***象。
先说结论,在冬季,美国天然气价格和天气的相关性还是非常大的。
这个问题我已经在回答别人的问题中非常详细地回答了这个问题,详情请查看我的回答。“丽姐解期”的回答是对我的回答的抄袭。特此说明。
这是一个2018年的问题,但我现在还是回答一下。(1)2018年冬季开始时库存值很低。因为2018年的夏天发电需求旺盛,在夏季的库存注入季没有注入多少。(2)2018年11月碰上了一个冷月。11月库存就有三位数的减少。让投机者对未来库存够不够用心生恐惧。(3)当时现货价格飙涨,带动期货价格上涨。当然这是马后炮的解释,在当时,很难提前预料涨幅能有如此之大。
这个就要谈到我们国家的政策了,新能源的发展是我们国家自己推动的政策,因为这是可以进行技术和发展上的弯道超车的机会,而新能源里面就有天然气类的大量运用,这是市场推动的价格上升,石油产品是社会***推动的产品,在和平国家,副产品则会变成市场推动价格变化
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