想要成为经济强省,地域***以及公民思想占据很大比重。为什么这么讲?
首先,安徽省位于中国版图的中部地区,虽然左领右舍都是沿海强省(市)(江浙沪),但是自身的地理位置还是比较尴尬。
沿海地带经济之所以活跃,主要是进出口贸易刺激消费,占据了地理优势,打开贸易通道,经济自然变得活跃起来。但是安徽省,经济还是靠本省内部消化,更何况安徽省人口流动量巨大,2018年人口流出排全国第一。
经济说到底还是靠人来拉动,缺少外国人的参与,本省人又外出务工,省内的经济自然无法活跃起来。
但是说到未来有没有可能成为经济强省,我觉得还是有一定希望,不过即便到那时,沿海地带恐怕早已将安徽又甩在身后几条街了。
如果以合肥为中心,安徽永远都不会成为经济强省,安徽目前人均gdp 在全国排倒数第 7 ,[图片]要说地理位置,安徽处于华东地区,位置极好,按照国家战略 东部先行,中部崛起 西部开发,但是很多西部省 人均GDP ,都超过了安徽,为什么安徽会出现这样的情况?第一,作为大哥的省会合肥,没有做好,在谷歌地图可以看到合肥 是一个独成,周边城市配套没有,更没有很好的城市圈,对省内其他城市起不到带动作用,[图片]再看看南京 杭州的城市圈,周边城市排列密集,有着很好的带动作用[图片][图片],第二,合肥总量GDP 看着还可以,其实人均GDP 比南昌还要低很多,为什么会出现这样,想杭州 南京 武汉 重庆 这些城市他们都不靠海,但是他们都会选择拥江发展,[图片][图片][图片][图片]而安徽拥有八百里皖江 却选择内陆发展,现在的又是举全省之力发展合肥,其他城市 就更没有机会发展了,所有高铁线路放到合肥,高速公路 也要经过合肥,[图片]北沿江高速明明是从铜陵方向经过安庆市区,但是合肥硬是把路线搞成 走无为 庐江 桐城 潜山,这些都是山区 县城,[图片],真是与国家政策背道而驰,之前国家战略 让安徽做 皖江示范区承接产业转移的核心区域,安徽就做做样子,搞什么江南集中区,都块10年过去了,安徽一点动静都没有, 建设长江经济带的战略,估计安徽还是把握不住机会,第三,安徽想发展经济强省,必须重视皖江城市,安徽籍富豪前20名 都来自皖江城市的,建议安庆 池州 铜陵合并成副省级城市,给安徽增加新动力,[图片]可以看到 九华山 浮山 天柱山风景区 到安庆 池州 都在60公里以内,安徽的文化都在安庆和徽州,这个地方要是作为安徽的经济中心,那么安徽的前途无量,景区密布 人文历史悠久 文化底蕴深厚,又在长江要道,可是安徽从来没重视,安徽眼光太浅,一心只发展合肥,其他各市 更没有机会发展,这样就造成安徽经济严重落后,安徽一步错 步步错,而且 不回头,现在安徽只能更西部山区省份在同一等级,[图片],安徽想摆脱贫穷必须 要改变发展战略,不然安徽再过 100年300年也赶不上 南京 武汉 杭州重庆这些城市,
最近几年来,安徽省的经济发展态势总体上还是很不错的,GDP增速较全国多数省份来说还是比较快的。不过要是看人均数据和GDP的质量的话,安徽省的经济发展依旧任重道远,需要继续积累量变,以期待早日实现质变。从2017年的国内各省GDP产值来看,安徽省排在各省市的第十三位,仅仅看这个排名的话,安徽省目前排在国内中等偏上的水平,似乎还是说的过去的。
从经济增速上来看,安徽省2017年的GDP增速为8.5%,列各省市第六名,处于第一梯队中,明显高于全国平均水平,在中部各省中排名第二。从增速上来看,安徽经济发展的潜力还是非常大的,上升的势头很好。
不过要是看人均产值的话,安徽的排名就非常靠后了,列各省市倒数第八位,而排在安徽后面的,不是山区众多的省份,就是西部的省份。安徽省各地级市的GDP组成中,房地产几乎都占了一个大头,产业质量不高。这反映了安徽省经济水平总体上还是比较差的,后面的道路依旧任重而道远。安徽能否在未来发展成为经济强省呢?应该说事在人为,没有什么是不可能的,
应该说,安徽省经济发展的潜力是非常大的,但是在经济发展形势最好的时代里发展的也确实很不给力,虽然很多安徽人从心理上未必愿意承认这一点,但是这确实是客观事实。在过去的十多年里,除了极个别城市发展的似乎还可以之外,多数的地级市难说发展的有多好。
长三角的扩军也有两年的时间,不过到目前为止,没有明显的感觉到各个城市如何融入了长三角。除了在各自的百度词条里吹吹牛,给自己脸上贴贴金之外,长三角似乎没有给新加入的这些城市带来任何改变。不过仔细想想也不难理解,因为规划多年的皖江城市带,至今似乎也没有任何城市带的感觉,各个城市基本上都还在单打独斗,大量的网民除了在网络上无聊的攀比和地域攻击之外,没有任何联合的意图。
安徽的经济若想有长足的发展,必须要重视长江流域和淮河流域的发展。长江流域东段以芜湖和马鞍山城市群为主,西段以安庆和池州城市群为主,中部以合肥和铜陵的合铜工业走廊为核心,充分利用长江黄金水道。
规划已久的引江济淮工程已经全面开工,随着这一工程的开工建设,不仅仅是淮河流域水质的提高,更多的是让合肥的水运有一个本质的提高,合肥自此也可以成为真正意义上的沿江城市。合肥成为沿江城市之后,安徽各个沿江城市也没有理由不走向联合。
淮河流域的蚌埠和淮南,本来也都有不错的工业基础,不过在过去的十多年里,这两个城市发展的肯定也是不够完美的。至于为什么发展的不算完美,安徽人也都很清楚,过去的岁月已经过去了,抱怨太多也没有什么意义,不过希望以后的岁月里,几个核心城市需要加快速度,带动整个淮河流域的经济发展。
总的来说,安徽风景优美,人杰地灵,各个地级市的产业基础都还是不错的。只要沿着一个合理的发展路线,充分发挥各个地级市的区位优势,即使未必能发展的像江浙那么发达,也至少比现有的水平要高很多,当然,这是需要一个过程的。
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