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1. Uber无人车撞死行人，自动驾驶真的安全吗？

Uber无人车撞死行人，自动驾驶真的安全吗？

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据外媒报道，美国时间周日晚上10点左右，Uber的一辆自动驾驶汽车在亚利桑那州Tempe市发生交通事故，与一名正在过马路的行人相撞，行人在送往医院后不治身亡。这不是自动驾驶汽车的首次致死事故，但却是导致行人死亡的第一起事故。

美国加州是全球首个自主为无人驾驶汽车制定法规的州郡，而亚利桑那州也一直对自动驾驶情况持“不拒绝”的状态。但此撞车事故很可能会引发有关自动驾驶汽车规定制定的新讨论，甚至是打破原有民众与政府对这项技术建立的巨大“信任”。更重要的是对即将到来的一些无人驾驶正真的商业化落地带来了巨大的影响。

警方随即展开的调查后表示：事故发生时，涉事Uber车辆处于自动驾驶模式，车上有一位人类安全驾驶员。当时49岁的Elaine Herzberg在人行道外的地方穿过一条四车道道路时被该辆Uber撞到。Tempe市警察局局长西尔维娅·莫伊尔（Sylvia Moir）表示，“我初步断定Uber可能不会在这起***中有过错。”

　　从人类驾驶员及现行交规来看的话，这位警长的观点可能没有问题，但考虑进自动驾驶就是另一回事了。除了人为因素或系统出现故障等原因，自动驾驶汽车不应发生这样的致死事故才对，因为自动驾驶系统在设计时就是为了防止这样的事故发生。

自动驾驶汽车的工程师在系统设计时，首先要考虑的就是意外进入车辆行驶路径的人或物。也就是类似行人的突然横穿马路，自动驾驶汽车可以更早发现他们，并及时***取正确的制动或规避等措施，对于人类驾驶员来说反应速度和操作准确性可能都会不及自动驾驶汽车，这也是自动驾驶汽车的安全优势和大力研发的原因。

其实自动驾驶技术很安全，我们应该为这样的技术而感到高兴，不能因为这一次事故而拒绝，想想高铁技术，高铁坠尾***，再想想飞机，飞机坠毁***，公交车也有出很多事故啊，但是你不能去否定他们。

安全与否是个相对的问题，自动驾驶也是基于安全因素来设计和诞生的，因此我们不能一棒子打死，需要积极乐观的心态去迎接自动驾驶时代的到来。

周四，优步正式恢复在公共道路上测试自动驾驶汽车，之前其中一辆汽车在亚利桑那州坦佩市发生***并且让一名行人死亡。该公司表示，已经收到宾夕法尼亚州交通部的一封信，授权其重新启动其计划。

目前，优步的自动驾驶沃尔沃SUV将被限制在匹兹堡大道区周围一英里的环路中，该公司的先进技术集团（ATG）总部位于该区。现在只有两辆车正在测试，但会增加更多车辆。这些车的速度限制不会超过25英里/小时，并且在任何时候都会有两个安全驾驶员 - 优步称他们为“任务专家”。目前，这些车并没有接载任何乘客。

优步自动驾驶***的缩小版本反映了该公司在坦佩***后重新评估其无人驾驶出租车***的规模程度。之前优步一辆自动驾驶汽车搭载一名任务专家向北行驶时，撞上了正在推行自行车过街49岁的Elaine Herzberg。根据美国国家交通安全委员会和当地警方的说法，司机在撞车时正在她的手机上播放电视节目，并且在撞击之后没有踩刹车。

亚利桑那州州长禁止该公司在其州内进行进一步测试，尤伯随后在亚利桑那州和匹兹堡解雇了数百名安全司机。事故发生后，有报道称优步的自驾***可能充满风险。根据“纽约时报”的报道，优步已将测试车中的“安全驾驶员”数量从两个减少到一个。这就解释了为什么在车里杀死Elaine Herzberg的司机是独自一人。