2长沙11884,全国排名第13位。
3无锡11852,全国排名第14位。
4青岛11741,全国排名第15位。
5郑州11569,全国排名第16位。
6佛山10751,全国排名第17位。
应该说京广线比陇海线优势大许多,其二长沙多少可沾点长江航线的油水。其三湖南人口比陕西多,湖南人魄力比陕西人大。但就西安与长沙相比,西安是西北龙头城市,一带一路核心城市,国家规划的未来三大国际化大都市,国家第九个中心城市。在高铁,公路,航空枢纽地位上,西安优于长沙,在航天航空等高技术领域及人才储备上,西安也强于长沙,城市人口及城建规模,西安优于长沙。只是西安在改革开放中,进取意识,抓机遇能力大差,致经济地位不断下降,GDP总额最低降至全国40余位,而今己回升至21位,随西安在高技术领域,新经济方面的发力。西安会逐渐恢复应有的魅力。
西安GDP有可能会逆袭长沙,因为西安想确立国家中心城市的地位,经济地位必须大幅提升,而城市规模也需要扩大。目前的西咸一体化,未来是有望升格为西咸同城的,也就是说咸阳并入西安并非小概率***,如果这样的猜测能够成为现实,那么西安的经济规模会快速飙升,就以去年的数值来说,西安的7469亿+咸阳2340亿=9809亿,这样与长沙的10535亿就非常接近了,这样两座城市几乎在GDP总量处于同一水平。
虽然合并之后依然处于落后态势,但毕竟西安这两年的经济增速要明显快于长沙,所以在此基础上完成逆转是有可能的,更何况时间是十年。这样说并非有意褒贬。而是西安目前已经被定位于国家中心城市,而且是西北的绝对龙头,通过一年内的招商引资力度和落户人数也能感觉到西安的吸引力和成长力正在飙升,其区域核心价值正在进阶。而长沙至少从目前来说定位目前只是省域中心,其人口基数以及大区影响力比西安是有劣势的。所以单从发展角度来说,西安的前景更好一些。
当然,合并之说只是猜测,如果单以目前的情况延续发展,那么和长沙之间三千亿的差距还是不太好追的,至少西安目前的增速优势不能减弱。那么未来10年里,***设双方延续目前的经济增速,以名义增速来计算的话,那么十年后长沙是35761亿,西安是43911亿,顺利完成逆转,而数据反超则发生在10年当中的第8年。虽然这只是数据推测,不过如果西安真的能够保持目前的增速领先,那么的确可以在十年内反超长沙,虽然这样的高增速延续十年很难很难,难度不亚于和咸阳合并。
从常规角度看两地的经济发展情况,十年内西安经济总量不可能追上长沙,甚至二十年内也不可能追上。
但西安比长沙在国家战略地位更高,西安的可变性也大。西安咸阳合并是发展趋势,合并后的西安在未来十年内必定会超过长沙。
两地的经济指标比较:
长沙为湖南省会,地处长江中游城市群第二大城市。常住人口数量790万,2017年GDP突破万亿即10200亿,排在全国第14。
而西安地处西北地区,是陕西的省会城市,更是关中平原城市群核心城市,也是西北地区的龙头老大。常住人口数量为960万,2017年GDP总量为7206亿,排在全国第24位。
两者之间经济总量差距达到40%,以这种经济总量和发展潜力,即便每年西安增长率快2%,那也是二十年以后之事,十年之内绝无可能。
脱变的西安可能会改变整个形势:
西安在国家总体战略布局下,最有可能与咸阳合并,合并后的西安格局就会完全改变。
咸阳与西安相距只有20公里,是除了广佛15公里以外的第二个具有合并条件的双城。咸阳的常住人口数量为437万,2017年GDP总量为2340亿,排在陕西第三位置。
西咸合并后的人口数量接近1400万的超大规模,GDP也是达到了9546亿。与长沙的差距缩小到7%以内。
以目前的经济发展预测,合并后5年内可以超过长沙。十年内可能还会超越排在13的无锡和排在12位的青岛,并且挤到全国第十二的位置。主要是何时才能合并的问题!
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