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1. 齐齐哈尔为什么不是省会呢？

齐齐哈尔为什么不是省会呢？

首先，为了给你增加一点儿印象，我告诉你黑龙江省齐齐哈尔的烤肉是非常地道的。就是齐齐哈尔奇特的烤肉风味，现在风靡全国各地，也被大家所欢迎。那么有人就会问，当初齐齐哈尔是省会，为什么到了最后又把这个省会城市让哈尔滨给取代了呢。

那是因为在清朝末期的时候，一条被称作中东铁路支线南满铁路。这条铁路从哈尔滨到大连中东铁路干线穿越黑龙江，而这条铁路恰恰就把齐齐哈尔这个省会城市给甩了出去。相反，却给哈尔滨这个东方夜巴黎带来了繁华和兴旺。
就是这个有山有水的哈尔滨，从地理优势上来讲，确实要强于齐齐哈尔，并且从贸易之路来看，哈尔滨和大连，沈阳更是非常的便捷。于是哈尔滨就成了东北的交通中心，政治中心，经济中心。齐齐哈尔也从此失去了自己昔日的光彩。所以这是齐齐哈尔不能成为省会城市的主要原因。

多了解一下历史吧，历史上原来是省会解放以后调整行政区划失去省会地位的很多，不只齐齐哈尔一个城市，为什么就没听见别的城市的人在纠结这个事情，只有齐齐哈尔人念念不忘。

齐齐哈尔曾经是中国黑龙江省的省会，但后来被撤销了省会地位。这个问题涉及到中国的历史和政治背景，下面我将更加详细地解答。

齐齐哈尔

黑龙江省作为中国东北地区最大的省份之一，早在民国时期即成为了一个省份，齐齐哈尔也是当时的省会城市。后来，随着中国革命的发展和民主力量的壮大，黑龙江省成为了中国***和人民***的主要根据地之一。

1945年8月，中国***和人民***在黑龙江省境内发起了解放战争，先后解放了哈尔滨、齐齐哈尔等城市。

新中国成立后，黑龙江省成为中华人民共和国成立后的一个省份，哈尔滨成为新的省会，齐齐哈尔则成为了省内重要的工业、商业和文化中心。

哈尔滨

总之，齐齐哈尔曾经是黑龙江省的省会，但后来被撤销了省会地位。这是因为当时中国的政治、经济和文化背景导致的，旨在更好地推动东北工业的发展和统一辖区的管理，并且长春地理位置优越，更加接近中央政府，有利于更好的行政管理和政策实施。虽然这个决策给齐齐哈尔带来了一定的经济和政治上的损失，但在当时的历史背景下，这个决策是符合国家发展需要的，也为黑龙江省的工业和经济发展奠定了基础。

齐齐哈尔

然而，齐齐哈尔并没有因此沦为一个无足轻重的城市。相反，在新中国成立后，齐齐哈尔开始了快速的发展，成为了中国东北地区最重要的工业和交通中心之一。如今，齐齐哈尔是中国重要的工业和农业基地，也是中国东北地区的重要城市之一。

齐齐哈尔

曾经齐齐哈尔也做过黑龙江的省会城市，直到后来由哈尔滨取代齐齐哈尔成为省会城市之后，两座城市的发展可谓大相径庭，哈尔滨走上了发展的快车道，而齐齐哈尔似乎从此一蹶不振，看似这好像只是偶然性的***，但背后是特殊历史时期的必然结果。

齐齐哈尔丢掉省会城市的原因主要有两点：

哈尔滨周边铁路网的修建，彻底改变了东北的城市发展格局

上世纪初，当齐齐哈尔是省会的时候，哈尔滨还只不过是一个小渔村，和齐齐哈尔无法相提并论，说到齐齐哈尔当省会城市的时间，从清朝建立初期开始就已经是了， 一直到建国初期齐齐哈尔仍然是黑龙江省会，但是清***与沙俄签订了《中俄密约》，其中的核心内容：是中国允许俄国“借地修路”。由此，在7年的时间内，俄国在中国东北的领土上，修建了以哈尔滨为中心，西起满洲里，东到绥芬河，南达大连的T字形铁路，正因如此，哈尔滨成为中东铁路（现滨洲线）和南满铁路（现哈大线）的交汇点，加上松花江的航运，成为了黑龙江乃至东北的交通中心，发展可谓迅速，俄国人对哈尔滨苦心经营，市内建筑多仿照当时欧洲最流行风格，而铁路通车后的交通优势又使哈尔滨迅速繁荣，成为20世纪早期东北亚地区的国际大都市。而当时俄国人修建铁路时有意避开了清朝在东北的统治重心齐齐哈尔，失去交通优势的齐齐哈尔在和哈尔滨的竞争中逐渐落了下风，因此在1954年，哈尔滨取代齐齐哈尔成为黑龙江的省会。

齐齐哈尔地理位置上劣势导致其在建国后不利于再继续担当省会城市的角色

众所周知，曾经的清朝版图和如今的中国版图是不一样的，清朝统治的范围更大，现在俄罗斯境内很多区域和外蒙古曾经都是清朝的版图，齐齐哈尔最初是嫩江省的省会城市，当时的嫩江省包括现在的黑龙江省和内蒙古自治区的部分区域，因此在当时的版图中，齐齐哈尔的中心位置比较突出，有利于担任省会城市的角色。新中国成立后，东北地区又进行了新一轮的区域划分，东北行政委员会撤销了嫩江省，并入到黑龙江省，重新调整后，齐齐哈尔位于黑龙江省的最西部，如果选择齐齐哈尔做省会，不利于对全省的控制，而哈尔滨位于中部，在地理位置上明显比齐齐哈尔强。因此在经过慎重的考虑和对比，最终决定将省会确定在哈尔滨。