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1. 新基建都包含哪些行业？
2. 未来五至八年，中国的制造业会不会进入低谷时期？

新基建都包含哪些行业？

股市里最近就行新基建这个词语，很多人不理解，不是百度下就明白，其实确实很简单，主要是板块的理解。

1.5G基站建设；相关的华为概念，等手机消费服务都算

2.特高压；专业设备，最近被美国限制出口

3.城际高速铁路和城市轨道交通；主要是地方建设

4.新能源汽车充电桩；有利于蔚来汽车，特斯拉板块，汽车板块估计不太可能回本，二手车市场到有

5.大数据中心；大数据领域技术等数据中心的建立，每个城市都开始建立

6.人工智能；这依旧是概念

7.互联网，工业互联网时代，代表智能生产，懂的

上面7项是个人观点总结，如有遗漏加关注互相学习探讨。

按照发改委官宣，新基建包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施三大类；按照媒体YY，新基建包括七大领域。建议题主关注官宣的定义范畴。

早在2018年底的中央经济工作会议，新基建的提法就有。2019年3月，政府工作报告中指出“加强新一代信息基础设施建设”。2020年3月，中央政治局常务会指出“加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。”

但长期以来新基建都无明确定义，期间虽有主流媒体归纳的7大领域，包括：5G基站、新能源充电桩、大数据中信、AI、工业互联网、特高压、轨交。

但一直没有官宣，直到发改委在4月20日的新闻发布会上首次明确新基建的范畴。

发改委官宣的新基建包括三大类：

（1）信息基础设施

（2）融合基础设施

（3）创新基础设施

主要指基于新一代信息技术的基础设施。包括：以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络；以AI、云计算、区块链为代表的新技术基础设施；以IDC为代表的算力基础设施。

4月20日，国资委和国家发展改革委同时召开经济运行例行发布会，分别就一季度中央企业经济运行情况和经济运行情况回答媒体提问。

国务院国资委秘书长、新闻发言人彭华岗在一季度央企经济运行情况发布会中表示，国企改革三年行动方案目前正在履行审批程序，将加快出台，今年将积极推动混改和重组，并加大新兴产业布局力度。据悉，一季度多数企业盈利状况已明显转好，中国移动等11家企业一季度已经实现同比增利。

国家发改委相关负责人在国家发改委例行发布会中表示，下一步，将抓紧按程序推动一揽子宏观政策出台落地，努力保持经济平稳运行。将研究出台推动新型基础设施发展的有关指导意见。

首次明确新基建三大范围

区块链入围

国家发改委创新和高技术发展司司长伍浩表示，目前来看，新型基础设施主要包括3个方面内容：

一是信息基础设施。主要是指基于新一代信息技术演化生成的基础设施，比如，以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施，以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施，以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施等。

二是融合基础设施。主要是指深度应用互联网、大数据、人工智能等技术，支撑传统基础设施转型升级，进而形成的融合基础设施，比如，智能交通基础设施、智慧能源基础设施等。

三是创新基础设施。主要是指支撑科学研究、技术开发、产品研制的具有公益属性的基础设施，比如，重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等。

研究出台推动新基建发展有关指导意见

新基建主要是特高压，物联网，5g,人工智能，目前主要是前期的基础建设，包含，通信设备的安装（如那个厄厄通讯基站的架设和通信光缆的铺设。）等发展到了后期才会进行到应用层面上的，比如说是那个车联网啊，工业互联网啊。

新基建主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域【1】5G基建：中兴通讯、烽火通信、深南电路、光迅科技、通宇通讯、大富科技、数知科技、北讯集团等个股。

【2】特高压/电力物联网：国电南瑞、林洋能源、东软载波、恒华科技、保变电气、许继电气等。

【3】高铁/轨道交通：中国中车、康尼机电、华铁股份等。

【4】新能源汽车/充电桩：特锐德、万马股份、科士达、英可瑞等。

【5】云计算/数据中心：浪潮信息、紫光股份、光环新网、宝信软件、中际旭创、新易盛、用友网络、石基信息等。

【6】工业互联网：移远通信、移为通信、用友网络、东方国信、宝信软件、汉得信息等。

【7】车联网：通达电气、高新兴、力源信息、格尔软件、威帝股份。

未来五至八年，中国的制造业会不会进入低谷时期？

制造业属于周期性行业，跟经济的起伏波动密切相关。

近年来，随着经济转型的步伐加快，隶属传统产业的中国制造业一度进入萧条期，特别是在制造业相对比较密集的东北地区这种现象较为严重，曾经就是因为制造业的不景气导致了大量产业工人失业，从而逃离了东北，现在离开家园的这些人，大多从事的都是与制造业无关的行业，这进一步印证一个事实，大家对制造业彻底绝望了。

即便是国家不断提倡振兴制造业的氛围下，整个行业的萧条似乎并没有得到太大的改观。于是，有人就给出了一个中长期判断，未来五至八年中国的制造业将进入低谷时期，我对此恰恰给出了一个相反的看法，那便是不要说未来五至八年，眼下的中国制造业实际已经在慢慢走出低谷。

口说无凭，我们可以看看资本市场一个鲜活的例子。A股中的高端制造类上市公司三一重工（600031）想必大家应该不会陌生，在今年的11月初申万宏源证券机械行业的分析师发布了一份统计数据，说是10月份全国挖掘机销量达到了5816台，同比大增71.4%，超出预期，而三一重工销量接近翻倍。

请问看到这些数据的时候你认为这是是行业的低谷期吗？当然，凭借一两个月简单的数据也不能完全证明中国的制造业走出低谷，但是数据的重大变化一定有其内在逻辑，当人们一直按照固定的思维模式去评判行业兴衰时，市场的变化有时候恰恰与我们预期的相反。

这里再举一个简单的例子，大宗商品里的有色也是传统的周期类行业，在历史上大家会以美元的走势与有色的负相关去看待，而在今年过去的经验似乎失效，在美元[_a***_]不断创下新高时，有色金属的不但未出现下跌，反而上涨的更厉害，这就告诉我们行业的兴衰与经济周期有关，却不一定与市场货币量的大小存在正相关。

那么，无论是制造业还是有色行业的这种异常变化我们该如何理解？

说到底还是行业集中度的问题。你试想，在前几年经济不断下行的压力下，传统行业遭受极大的考验，应该说经历这么几年能活下来的周期性行业都是有背景的一些企业，而一些民营企业早就在经济下滑的过程中死掉了，并且死的很彻底，连东山再起的机会都没有。这样问题就来了，以前几十家的企业在一个行业里相互竞争，现在幸存的只有几家，即便加大马力生产恐怕也难以满足生产的日常需求，在这种境况下，似乎只有涨价一条路，这就是煤炭价格在今年持续暴涨的理由，包括铜和锌等稀有金属也是如此。

中国的制造业和上面所说的逻辑基本是一样的，该死的企业都死了，剩下的都是精华，那么对于这些极少幸存的制造业企业来说，在未来的五年内应该是一次转折，是行业升级和企业业绩提升的重要拐点，进入低谷期纯属无稽之谈。